شرح
بوش گژنپین داخل سرِ کوچک شاتون نصب میشود و محل عبور گژنپین است. این قطعه نقش حیاتی در کاهش اصطکاک، جذب ضربه و حرکت نرم پیستون دارد.
نوع برنجی HPC به دلیل خاصیت خودروانکاری و مقاومت سایشی، گزینهای مناسب برای موتور EF7 محسوب میشود. بوش گژنپین برنجی HPC مخصوص موتور EF7 (323) انتخابی دقیق، بادوام و مناسب تعمیر اصولی موتور ملی است و در صورت نصب و هونینگ صحیح، عملکرد بیصدا و عمر طولانی موتور را تضمین میکند.
خودروهای قابل نصب
- سمند ملی (EF7)
- دنا EF7
- دنا پلاس EF7
- سورن EF7
مخصوص موتور EF7 (کد فنی 323)
محل نصب
- داخل سرِ کوچک شاتون
- بین شاتون و گژنپین پیستون
مشخصات فنی
- نوع قطعه: بوش گژنپین / بوش شاتون
- جنس: برنج آلیاژی مخصوص
- برند: HPC
- کاربری: موتور EF7
- ساخت: ماشینکاری دقیق
- ویژگی: مقاومت بالا در برابر سایش و حرارت
- خاصیت: خودروانکار (Anti‑Seize)
ابعاد و تلرانس
- قطر داخلی: مطابق گژنپین استاندارد EF7
- قطر خارجی: استاندارد شاتون EF7
- سایز: STD (استاندارد)
⚠️ پس از نصب، بوش باید هونینگ شود تا لقی نهایی دقیق تنظیم گردد.
علائم خرابی بوش گژنپین
- صدای تقتق در دور آرام
- ضربه خشک در سردی موتور
- لقی بیش از حد گژنپین
- سایش غیرعادی پیستون یا شاتون
نکات نصب مهم
- پرس اصولی داخل شاتون انجام شود
- هونینگ دقیق بعد از پرس الزامی است
- هممحوری بوش با شاتون کنترل شود
- روغنکاری کامل قبل از مونتاژ
- توصیه میشود تعویض بهصورت ست کامل شاتونها انجام شود
نامهای رایج در بازار
- بوش گژنپین سمند ملی
- بوش شاتون EF7
- بوش برنجی گژنپین دنا
- بوش گژنپین موتور ملی
نظر خودتون رو ثبت کنید