شرح
توپی سر کمک عضو کلیدی سیستم تعلیق جلو است که کمکفنر (کمک جلو) را در قسمت بالایی به شاسی متصل میکند و نقش مهمی در جذب ضربات و حذف لرزش، همچنین عملکرد نرم و بدون صدای فرمان دارد. مدل راست مخصوص سمت شاگرد خودرو (جلو، راست) است.
توپی سر کمک راست تیبا امیرنیا، گزینه مطمئن و اقتصادی با دوام طولانی، حذف صدا و لرزش و نصب بیدردسر؛ جایگزین ایدهآل برای کاربران حساس به کیفیت سواری، فرمان نرم و عمر طولانی قطعات جلو بندی تیبا.
مشخصات فنی
ویژگی | مقدار/توضیح |
---|---|
مناسب برای | تیبا ۱، تیبا ۲، تیبا EX – جلو، سمت راست (شاگرد) |
جنس | لاستیک طبیعی تقویتشده + بلبرینگ صنعتی + پوسته فلزی مقاوم |
ساختار | ترکیب بوش لاستیکی، بلبرینگ محوری و فلنج فلزی |
استاندارد | OEM سایپا، مطابق ابعاد نمونه اصلی |
مقاومت | فشار، کشش، شوک جاده، لرزش، گرما و رطوبت |
نصب | سر کمک جلو سمت راست، زیر کاپوت |
وظیفه
- تحمل ضربات و وزن واردشده به کمکفنر
- امکان چرخش نرم و روان مجموعه کمک و چرخ در زمان فرمان
- جلوگیری از انتقال لرزش و صدا به کابین
- جذب و کاهش نویز و سایش غیرعادی
نشانههای خرابی
- صدای تقتق یا ضربه هنگام پیچیدن یا عبور از ناهمواری
- سفتشدن فرمان یا عدم بازگشت آسان به موقعیت وسط
- لرزش و صدا در فرمان یا داشبورد
- ترک یا پارگی لاستیک توپی سر کمک
- تغییر ارتفاع یا زاویه غیرمعمول در سمت راست جلو
مزایای توپی سر کمک امیرنیا
- مواد اولیه باکیفیت (لاستیک NR تقویتشده و بلبرینگ صنعتی)
- کاهش مؤثر صدا، لرزش و ضربات جاده
- دوام و طول عمر بالا تحت شرایط سخت
- نصب آسان و کاملاً مطابق ابعاد استاندارد کارخانهای
- گردش نرم چرخ و فرمان بدون سفتی یا صدا
- قیمت مناسب و ضمانت اصالت کالا
نکات نصب و نگهداری
- بهتر است همزمان توپی سر کمکهای چپ و راست تعویض شوند.
- نصب توسط مکانیک متخصص و با ابزار فنرجمعکن توصیه میشود.
- بررسی سلامت کمکفنر، فنر و سایر اجزای متصل هنگام نصب الزامی است.
- پس از نصب، فرمان خودرو باید تنظیم (زاویه چرخ) شود تا خوردگی لاستیک و انحراف پیش نیاید.
نظر خودتون رو ثبت کنید