شرح
دسته موتور دوسر پیچ (که به آن دسته موتور سینی یا دسته موتور افقی نیز میگویند) از قطعات اساسی نگهدارنده و ضربهگیر موتور در اتومبیل پژو 405، پارس و سمند (جلوبندی قدیم) است. این قطعه در قسمت جلو یا کنار سینی موتور نصب میشود و وظیفه تثبیت موقعیت موتور، جذب لرزشها و ضربات وارده از موتور و جاده را بر عهده دارد. نام “دوسر پیچ” به واسطه وجود دو محل رزوه (پیچ اتصال) در دو سر قطعه است.
مشخصات فنی و مواد اولیه
ویژگی | مقدار / توضیح |
---|---|
نوع قطعه | دسته موتور جلو/سینی (دوسر پیچ) |
محل نصب | سینی جلوی موتور (زیر رادیاتور یا کنار سینی) |
خودرو سازگار | پژو 405، پارس، سمند جلوبندی قدیم |
برند | امیرنیا |
جنس لاستیک | لاستیک طبیعی (NR) یا ترکیب SBR با فرمول مقاوم |
جنس فلز | فولاد آلیاژی با آبکاری ضدزنگ |
نوع اتصال | دو پیچ رزوهای در دو سر قطعه |
بخش فلزی | قالب دایکاست یا ماشینکاری شده |
رنگ | مشکی (لاستیک)، کروم/نقرهای (فلز) |
مواد اولیه و فرآیند تولید
- استفاده از لاستیک طبیعی مقاوم به ضربه، کشش و حرارت با فرمول ضدپیری
- فلز فولاد آلیاژی با روکش گالوانیزه
- عملیات قالبگیری تحت فشار برای اتصال قوی لاستیک و فلز
- تست پیوند لاستیک-فلز و کنترل کیفیت ابعادی و مکانیکی
وظایف و اهمیت
- تثبیت و مهار موقعیت موتور و جلوگیری از تغییر مکان آن در هنگام حرکت
- جذب و کنترل ارتعاشات و ضربات موتور و جاده
- کاهش انتقال نویز و لرزشها به بدنه و کابین خودرو
- کمک به افزایش عمر اجزای سیستم تعلیق و گیربکس
علائم خرابی دسته موتور دوسرپیچ
- احساس لرزش شدید در کابین و بدنه به ویژه هنگام خلاص یا حرکت اولیه
- شنیدن صدای کوبش یا ضربه هنگام عبور از دستانداز یا شتابگیری
- پارگی یا جدا شدن بخشهای لاستیکی از فلز
- بازی غیر عادی موتور روی پایهها، افتادگی یا جابهجایی موتور
مزایای دسته موتور امیرنیا
- لاستیک مرغوب با فرمول تقویت شده و عمر طولانی
- اتصال و جوشکاری دقیق فلز و لاستیک (عدم جداشدگی در شرایط سخت)
- ضربهگیری عالی و کاهش محسوس لرزش
- ابعاد استاندارد و نصب آسان
- مطابقت کامل با سینی، رام و شاسی اصلی 405
- مقاومت بالا به روغن، بنزین و عوامل محیطی
- تایید کیفی و گارانتی خدمات پسازفروش
استانداردها و تستهای کیفی
- تست دوام (Fatigue) و تحمل فشار
- تست کشش، پارگی و دوام لاستیک
- تست مقاومت پیوند لاستیک-فلز
- کنترل ابعادی و تطابق با قالب فابریک توسط گیج
- استانداردهای خودروسازی ISO/TS مربوطه
نکات نصب و تعویض
- نصب حتماً توسط مکانیک مجرب و با ابزار مناسب انجام شود
- سفت کردن درست پیچها در محل اصلی با گشتاور توصیهشده
- عدم استفاده از اهرم یا فشار بیش از حد موقع نصب
- بررسی سلامت سایر دستهموتورها و جلوبندی همزمان با تعویض
- استفاده از دسته موتور استاندارد برای جلوگیری از آسیب به گیربکس، رام و موتور
مقایسه با نمونههای متفرقه
- لاستیک نرمتر یا خشکتر در نمونه ارزان ممکن است باعث کاهش کارایی ضربهگیری یا عمر کمتر شود
- نمونههای امیرنیا عموماً عمر بیشتر، عملکرد روانتر و خدمات پسازفروش دارند
- ابعاد دقیقتر و نصب بیدردسر با دسته موتور امیرنیا
نگهداری و توصیهها
- بازدید دورهای در هر سرویس جلوبندی (معمولاً هر 20 تا 30 هزار کیلومتر)
- اجتناب از شتابگیری ناگهانی و ترمز شدید مکرر
- دوری از تماس دسته موتور با روغن یا سوخت (در صورت نشتی سریع برطرف شود)
- تعویض همزمان حتیالامکان با سایر دسته موتورها جهت جلوگیری از خرابی زودهنگام
نظر خودتون رو ثبت کنید