شرح
معرفی و کاربرد
این کیت کلاچ شامل:
- صفحه کلاچ
- دیسک فشار / صفحه پرس
- بلبرینگ رهاساز
طراحی شده برای انواع پیکان بنزینی (OHV)، پیکان وانت و مدل‌های آردی (RD) با گیربکس 4 و 5 سرعته. تولید عظام با استاندارد OEM و تضمین هماهنگی کامل با سیستم انتقال قدرت ایران‌خودرو است.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| کاربرد | پیکان، RD، وانت پیکان (موتور OHV/XU7) |
| قطر صفحه کلاچ | 200 mm |
| قطر داخلی توپی | ~20.6 mm |
| تعداد خار توپی | 20-spline |
| جنس لنت | آلی (Organic) با الیاف مس و ترکیبات مقاوم حرارت |
| محدوده دمای کاری لنت | تا 350 °C |
| فنرهای میراکننده | 4 یا 6 فنر مارپیچی فولادی |
| جنس دیسک فشار | فولاد کربنی با عملیات حرارتی و پوشش ضدخوردگی |
| نیروی فنر پرس | ~750 kgf |
| نوع بلبرینگ | مکانیکی، فولاد ضدسایش، روانکار دائم |
| محدوده دمای بلبرینگ | −30 °C تا +150 °C |
| وزن کیت کامل | 4–4.5 kg |
| استاندارد نصب | OEM IKCO |
مزایا
- انتقال نرم و بدون ضربه
- دوام بالای لنت در شرایط ترافیک و مسیر طولانی
- کاهش صدا و لرزش به کمک فنرهای تعادل‌ساز
- بلبرینگ با روانکاری دائمی و طول عمر بالا
علائم خرابی / زمان تعویض
- لغزش کلاچ در شتاب‌گیری یا دنده‌های بالاتر
- لرزش یا صدای غیرعادی در شروع حرکت
- گیرکردن یا سفتی بیش از حد پدال
- توصیه به تعویض هر 80٬000 - 110٬000 کیلومتر یا با مشاهده نشانه‌ها
نکات نصب
- تمیز کردن سطح فلایویل و پوشش فشار قبل از نصب
- استفاده از ابزار هم‌مرکزکننده (Alignment Tool)
- بررسی عدم نشتی روغن از پشت میل‌لنگ یا گیربکس
- بستن پیچ‌ها به روش ضربدری با گشتاور استاندارد
- تنظیم مکانیزم کلاچ پس از نصب کامل
نظر خودتون رو ثبت کنید