شرح
معرفی و کاربرد
- مجموعه کلاچ شامل صفحه کلاچ، دیسک فشار (دیسک پرس) و بلبرینگ کلاچ است.
- وظیفه این مجموعه، انتقال و قطع موقت نیروی موتور به گیربکس در هنگام تعویض دنده‌ها یا توقف خودرو است.
- مخصوص رانا TU5 و سازگار با پژو 206 تیپ 5، 207 و برخی سمند TU5.
مشخصات فنی دیسک و صفحه
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| قطر صفحه | 200–215 میلی‌متر (TU5 معمولاً 200mm) |
| تعداد فنر دمپر | 4 یا 6 عدد (فنرهای مارپیچ جذب لرزش) |
| نوع صفحه | صفحه فنری با لنت ارگانیک رزین‌دار یا ترکیبی |
| جنس لنت | فیبر با ترکیب مس و مواد مقاوم به حرارت |
| دیسک فشار | بدنه فولادی با روکش ضدزنگ، صفحه فنری فولاد فنر |
| نیروی فنر صفحه | ~500–800 کیلوگرم |
| استاندارد | OEM پژو / ISO/TS 16949 |
مشخصات بلبرینگ کلاچ
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| نوع | Throw-out Bearing با یاتاقان کروی فولادی |
| جنس قفسه | فولاد سخت‌کاری‌شده / پلی‌آمید مقاوم به دما |
| طول عمر معمول | بالای 80–100 هزار کیلومتر |
| روغن‌کاری | مادام‌العمر (گریس نسوز) |
| سازگاری | TU5 – گیربکس BE |
مزایا
- قطع و وصل نرم نیرو بدون ضربه و لرزش محسوس.
- لنت‌های مقاوم به حرارت برای دوام بیشتر در ترافیک شهری.
- فنر دمپر قوی برای کاهش صدای انتقال گشتاور.
- بلبرینگ کم‌صدا با گریس نسوز و مقاومت بالا در برابر گرد و غبار.
علائم خرابی مجموعه کلاچ
- لرزش یا تقه هنگام رها کردن پدال.
- سفت‌شدن یا شل‌شدن بیش از حد پدال.
- لغزش (Slip) در شتاب‌گیری یا در سربالایی.
- سر و صدای غیرعادی هنگام گرفتن کلاچ (علت احتمالاً بلبرینگ).
- نقاط درگیری کوتاه یا غیرعادی پدال.
نکات نصب و نگهداری
- همیشه دیسک، صفحه و بلبرینگ را با هم تعویض کن تا از کاهش عمر سایر قطعات جلوگیری شود.
- فلایویل را از نظر تاب و خط انداختگی بررسی و در صورت لزوم تراش بده.
- پیچ‌های دیسک فشار را به‌صورت ضربدری و با گشتاور استاندارد سفت کن.
- مسیر کلاچ (سیم یا هیدرولیک) را بازبینی و روان‌کاری کن.
- بعد از نصب، 200–300 کیلومتر اول رانندگی با فشار کم برای آب‌بندی مناسب مجموعه لازم است.
نظر خودتون رو ثبت کنید