شرح
معرفی و کاربرد
- این قطعه کاملاً مونتاژ شده و آماده نصب روی موتورهای MA/MT پراید مجهز به سیستم جرقه‌زنی ساژم است.
- شامل تمام اجزای اصلی درون سرسیلندر (سوپاپ‌ها، فنرها، میل‌سوپاپ، تایپیت‌ها، کپه‌ها، راهنماها، کاسه‌نمد ساق سوپاپ، و شمع‌ها).
- قابل استفاده در پرایدهای انژکتوری ساژم (۱۳۱، ۱۳۲، صبا) و نیز نسخه‌های کاربراتوری با تغییرات جزئی.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| موتور سازگار | MA/MT (پراید) – سیستم ساژم |
| جنس پوسته | آلومینیوم آلیاژی (Al–Si) – ریخته‌گری دقیق |
| میل‌سوپاپ | فولاد آلیاژی سخت‌کاری شده – 8 بادامک |
| سوپاپ دود | فولاد کروم–نیکل (مقاوم تا ~750°C) |
| سوپاپ هوا | فولاد کروم–سیلیسیوم (سبک و مقاوم) |
| کاسه‌نمد ساق سوپاپ | NBR یا FKM مقاوم حرارت و روغن |
| شمع‌ها | رزوه M14x1.25، آلیاژ نیکل–مس، گپ 0.8–0.9 mm (تنظیم کارخانه) |
| وزن کامل | حدود 13–14 کیلوگرم |
| استاندارد تولید | OEM سایپا – ISO/TS 16949 |
عملکرد و ویژگی‌های خاص نسخه ساژم
- موقعیت و رزوه سنسور دما و مجاری آب مطابق با طراحی ECU ساژم.
- شمع‌ها و فواصل جرقه به‌صورت کارخانه‌ای تنظیم شده‌اند برای بهبود احتراق.
- استفاده از نشیمن‌گاه سخت‌کاری‌شده جهت افزایش عمر در سیکل‌های حرارتی بالا.
علائم خرابی که لزوم تعویض را نشان می‌دهد
- ترک خوردگی در دیواره مجاری آب یا اطراف محل نصب شمع.
- تاب برداشتن سطح نشیمن روی بلوک موتور (کمپرس پایین).
- سوختن یا لق شدن نشیمن‌گاه سوپاپ‌ها.
- خرابی گسترده میل‌سوپاپ یا تایپیت‌ها.
مزایا
- کاهش چشمگیر زمان تعمیر به دلیل آماده بودن مونتاژ کامل.
- عمر طولانی به دلیل استفاده از متریال مقاوم و استاندارد OEM.
- سازگاری دقیق با سیستم کنترل موتور ساژم و ECU اصلی.
نکات نصب
- بررسی صافی و تمیزی سطح نشیمن پیش از نصب.
- استفاده از واشر سرسیلندر نو با کیفیت OEM.
- بستن پیچ‌ها طبق ترتیب و گشتاور توصیه‌شده سایپا.
- کنترل دهانه شمع‌ها با فیلر قبل از بستن نهایی (0.8–0.9 mm).
- هواگیری کامل سیستم خنک‌کننده پس از راه‌اندازی.
نظر خودتون رو ثبت کنید