شرح
سرپلوس ۲۲ خار ABS – پژو ۴۰۵ – برند عظام (Ezam)
سرپلوس یکی از مهم‌ترین قطعات در سیستم انتقال قدرت خودروهای دیفرانسیل جلو است که نقش اصلی را در انتقال گشتاور موتور به چرخ‌ها، حتی در هنگام دور زدن و فرمان گرفتن ایفا می‌کند. سرپلوس ۲۲ خار عظام، با بهره‌گیری از آلیاژهای فولادی مستحکم و فرآیندهای ماشین‌کاری دقیق، تضمین‌کننده نرمی حرکت و طول عمر بالای سیستم تعلیق و انتقال قدرت خودروی پژو ۴۰۵ شماست. این قطعه مجهز به رینگ ABS بوده و با سیستم ترمز ضدقفل خودرو کاملاً سازگار است.
مشخصات فنی
- نوع قطعه: سرپلوس (CV Joint)
- تعداد خار: ۲۲ خار (استاندارد پژو ۴۰۵)
- برند: عظام (Ezam)
- سازگاری: پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند (مجهز به سیستم ترمز ABS)
- جنس بدنه: فولاد آلیاژی سخت‌کاری شده با مقاومت سایشی بالا
- ویژگی خاص: دارای رینگ دندانه‌دار جهت ارسال اطلاعات به سنسور ABS
وظیفه و عملکرد
وظیفه سرپلوس، انتقال یکنواخت و بدون لرزش قدرت از گیربکس به چرخ‌های جلو است. برخلاف میل‌پلوس‌های ساده، سرپلوس به خودرو اجازه می‌دهد تا در حین انتقال قدرت، چرخ‌ها را به طرفین بچرخاند (هنگام دور زدن). بخش ABS این قطعه نیز از طریق دندانه‌های روی رینگ، سرعت لحظه‌ای چرخ را به سنسور ABS گزارش می‌دهد تا سیستم ترمز ضدقفل بتواند در ترمزهای ناگهانی از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری کند.
علائم خرابی
خرابی سرپلوس معمولاً با نشانه‌های زیر بروز می‌کند که در صورت مشاهده باید سریعاً برای تعویض اقدام کرد:
- صدای تق‌تق در هنگام دور زدن: شنیدن صدای کلیک یا تق‌تق مداوم هنگام چرخاندن کامل فرمان (به سمت چپ یا راست) و حرکت خودرو.
- لرزش در فرمان و بدنه: احساس لرزش در زیر پا یا فرمان هنگام شتاب‌گیری.
- پارگی گردگیر: مشاهده گریس غلیظ و سیاه در اطراف چرخ و زیر خودرو که نشان‌دهنده پاره شدن گردگیر و نفوذ گرد و خاک به داخل سرپلوس است.
- روشن شدن چراغ ABS: در صورتی که دندانه‌های رینگ ABS آسیب دیده باشند، ممکن است چراغ سیستم ترمز ABS در پشت آمپر روشن شود.
مزایای برند عظام (Ezam)
- کیفیت OEM (استاندارد شرکتی): عظام بزرگترین تامین‌کننده خط تولید خودروسازان داخلی است؛ بنابراین این قطعه دقیقاً با استانداردهای کارخانه مطابقت دارد.
- سخت‌کاری پیشرفته: فرآیند عملیات حرارتی روی فولاد این سرپلوس باعث شده تا در برابر فشارهای ضربه‌ای و سایشی بسیار مقاوم باشد.
- دقت ابعادی بالا: مونتاژ آسان و بدون نیاز به اصلاحات اضافی (به دلیل دقت بالای ماشین‌کاری).
- طول عمر بالا: استفاده از بهترین نوع گریس مخصوص در بسته‌بندی، که باعث افزایش چشمگیر کارکرد قطعه در دماهای مختلف می‌شود.
نکات نصب
- بررسی گردگیر: هنگام نصب سرپلوس جدید، حتماً از سلامت و کیفیت گردگیر (بوش لاستیکی) اطمینان حاصل کنید. ورود حتی مقدار کمی گرد و خاک یا شن به داخل سرپلوس، عمر آن را به شدت کاهش می‌دهد.
- استفاده از گریس مخصوص: حتماً از گریس “گرافیت” یا گریس مخصوص سرپلوس که داخل بسته‌بندی عظام موجود است استفاده کنید و از اضافه کردن گریس‌های معمولی خودداری نمایید.
- اطمینان از تعداد خار: قبل از نصب، حتماً تعداد خارهای (دندانه) سرپلوس قدیمی و جدید را مطابقت دهید (این مدل ۲۲ خار است). نصب اشتباه باعث هرزگردی یا عدم جا رفتن میل‌پلوس می‌شود.
- سفت کردن بست‌ها: بست‌های گردگیر را با ابزار مناسب سفت کنید تا از نشت گریس و نفوذ رطوبت جلوگیری شود.
نظر خودتون رو ثبت کنید