شرح
سرپلوس ۲۲ خار پژو ۴۰۵ مخصوص مدل‌های دارای ترمز ABS، یکی از اجزای کلیدی سیستم انتقال قدرت در خودروهای پژو ۴۰۵، پارس و سمند مجهز به سیستم ترمز ضد قفل است. این قطعه با تعداد ۲۲ شیار (خار)، دارای دندانه‌های خاص برای سازگاری کامل با پلوس، گیربکس و مجموعه ABS بوده و همزمان با انتقال توان، امکان عملکرد دقیق سنسور ABS را فراهم می‌کند. نوع “خار وسط” به محل قرارگیری خار قفل‌کننده ساچمه سرپلوس اشاره دارد.
معرفی و کاربرد
- کاربرد:
- انتقال گشتاور و نیرو از گیربکس به چرخ جلو
- حفظ پیوستگی انتقال نیرو در حین تغییر زاویه چرخ
- سازگاری کامل با سنسور ABS و سیستم ترمز ضد قفل
- محل نصب: سر چرخ‌جلو (سمت چپ یا راست) متصل به شفت پلوس (۲۲ خار)
۲. مشخصات فنی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| تعداد خار/شیار | ۲۲ عدد دندانه استاندارد پلوس ۴۰۵ ABS |
| نوع خار | خار وسط (قفل‌کننده ساچمه در موقعیت مرکزی داخلی) |
| سازگاری | پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند (گیربکس BE3 و سیستم ABS) |
| دارای شیار سنسور ABS | بله |
| جنس ساچمه و کاسه | فولاد آلیاژی سخت‌کاری شده، مقاوم در برابر سایش |
| ابعاد | استاندارد، فابریک مطابق نمونه اصلی خودروساز |
مواد اولیه و فرآیند تولید
- فولاد آلیاژی کربن بالا با عملیات حرارتی
- تراشکاری CNC با دقت میکرونی برای شیارها و جای ساچمه
- پرداخت سطح و سنگ‌زنی برای افزایش مقاومت در برابر سایش
- مونتاژ با ساچمه و کامپاوند روان‌کار مقاوم حرارت و فشار
مزایا
- عمر بسیار بالا و مقاومت عالی در برابر ضربه و فشار
- انتقال نرم، بی‌صدا و روان نیرو در تمام شرایط
- سازگاری کامل با سیستم ABS بدون ارور سنسور
- نصب آسان و دقیق با خار وسط
- کاهش لرزش و جلوگیری از خوردگی بیش از حد سایر اجزا
مقاومت در شرایط مختلف
- مقاوم به رطوبت، حرارت بالا و یخ‌زدگی
- تحمل نیروهای دینامیکی و ضربه‌های ناشی از مسیرهای ناهموار
- مقاومت در برابر نفوذ آب، گرد و غبار
- ضدزنگ به خاطر آبکاری و آلیاژ ویژه
علائم خرابی سرپلوس
- صدای تق‌تق واضح هنگام چرخش فرمان بخصوص دور تیز
- لرزش چرخ و فرمان در حین حرکت
- نشتی گریس از کنار پلوس یا گردگیر
- خاموشی یا اختلال در عملکرد ABS (چراغ اخطار)
- کاهش روانی یا گیر کردن پلوس زیر بار
استانداردهای کیفیت و تست‌ها
- تولید بر اساس استاندارد پژو و ISO/TS 16949
- تست متالوژی ساختار فولاد و سختی سطح
- تست عملکرد تحت سیکل‌های فشاری و دورانی
- تست صحت ابعاد و عملکرد شیار ABS
- کنترل کیفیت (QC) نهایی قبل از بسته‌بندی
نکات نصب و تعویض
- بررسی گریس و گردگیر پلوس قبل از نصب سرپلوس جدید
- تعویض همزمان با گردگیر توصیه می‌شود
- عدم وارد کردن ضربه شدید به محل ساچمه و خار
- توجه به صحیح بودن جای شیار ABS
- استفاده از گریس اورجینال مخصوص پلوس
تفاوت نسبت به محصولات مشابه بازار
- فولاد مرغوب‌تر و عملیات حرارتی قوی‌تر
- دقت بالا در تعداد و زاویه شیارها (۲۲ خار دقیق)
- سازگاری قطعی با ABS اصلی و عدم لرزش یا ارور سنسور
- عمر مفید بالاتر و سرویس آسان‌تر
- ساخت کاملاً فابریک روی خط پژو با کنترل کیفیت چند مرحله‌ای
نکات مراقبت و نگهداری
- بازدید منظم وضعیت گریس و گردگیر
- جلوگیری از نفوذ آب و گل به بخش داخلی
- توجه به هر گونه صدای غیرعادی در سیستم انتقال
- تعویض قطعه در اولین نشانه خرابی، مخصوصاً برای حفظ سلامت ABS
مخاطبان اصلی
- دارندگان پژو ۴۰۵، پژو پارس و سمند مجهز به ABS
- تعمیرکاران تخصصی جلوبندی و گیربکس
- فروشگاه‌های قطعات یدکی معتبر و نمایندگی‌ها
اهمیت قطعه در عملکرد خودرو
سرپلوس ۲۲ خار ABS امیرنیا نقشی اساسی در سلامت سیستم انتقال قدرت و عملکرد صحیح ترمز ABS دارد. خرابی این قطعه علاوه‌بر صدای مزاحم و لرزش، می‌تواند ایمنی خودرو را در ترمزگیری سریع به شدت کاهش دهد و سایر اجزای سیستم تعلیق را دچار استهلاک جدی کند.
با سرپلوس ۲۲ خار ABS امیرنیا، انتقال قدرت روان، امنیت بیشتر و آرامش خیال را برای خودروی خود تضمین کنید.
انتقال قدرت بدون لرزش و اختلال در هر شرایطی!
نظر خودتون رو ثبت کنید