شرح
سنسور سرعت چرخ جلو ABS شوفرز با سوکت کوچک برای خودروهای پژو 405 و سمند وظیفه اندازهگیری سرعت لحظهای گردش چرخ و ارسال آن به واحد کنترل ABS را بر عهده دارد. این سیگنالها برای جلوگیری از قفل شدن چرخ هنگام ترمزگیری به کار گرفته میشوند.
این نسخه با سوکت کوچک مخصوص برخی مدلهای ECU ABS (مانند شرکت Bosch/Continental نسل اول) و محور جلو طراحی شده است.
سازگاری
- خودروهای سازگار:
- پژو 405 GLX / SLX، پارس (پلتفرم XU7/XU7P)
- سمند LX، EF7 (نسخههای مجهز به ABS نسل اول با سوکت کوچک)
- اکسل جلو: چپ و راست – سیم و سنسور متقارن
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| نوع سنسور | Passive Inductive (الکترومغناطیسی) |
| تعداد پین | 2 (Signal+, Signal−) |
| ولتاژ کاری | خروجی سنسور ولتاژ القایی (بدون تغذیه مستقیم) |
| مقاومت داخلی | 1.0 – 1.5 kΩ در دمای 20°C |
| طول کابل | 1.0 – 1.2 متر |
| نوع سوکت | پلاستیک PA66-GF – قفل شاخکی کوچک (Small Lock Tab) |
| دمای کاری | -40°C تا +125°C |
| درجه حفاظت | IP67 – مقاوم به آب و گرد و غبار |
| محل نصب | پشت توپی چرخ جلو – نزدیک حلقه دنده ABS (Tone Ring) |
وظیفه و عملکرد
- ارسال سیگنال سرعت لحظهای چرخ به واحد کنترل ABS
- کمک به سیستمهای کمکی مثل EBD و در برخی نسخهها TRC
- جلوگیری از قفل شدن چرخ در ترمز شدید
مزایا
- مقاومت بالا در برابر لرزش و ضربه محور جلو
- کابل با پوشش PVC مقاوم به سایش و حرارت
- سازگاری کامل با حلقه دنده استاندارد PSA/IKCO
- طول و سوکت کاملاً مطابق نمونه اصلی کارخانه
علائم خرابی
- روشن شدن چراغ ABS روی داشبورد
- ثبت کد خطاهای سنسور چرخ جلو در ECU ABS (مانند C0035/C0040)
- عملکرد غیر پایدار ABS در ترمز شدید
- قطع و وصل چراغ ABS به صورت تصادفی
نکات نصب
- نصب در جهت صحیح و با فاصله هوایی استاندارد (0.5–1.0mm) از حلقه دنده
- استفاده از بستهای فابریک برای جلوگیری از تماس کابل با قطعات متحرک
- بررسی مقاومت سنسور با مولتیمتر پیش از نصب
- جلوگیری از تماس مستقیم کابل با روغن ترمز یا گریس چرخ
نظر خودتون رو ثبت کنید