شرح
سنسور ABS چرخ عقب سمت چپ شوفرز با سوکت بزرگ وظیفه اندازهگیری سرعت چرخ را برعهده دارد و اطلاعات را به ECU سیستم ترمز ضدقفل (ABS) ارسال میکند تا عملکرد ترمز در شرایط لغزش بهینهسازی شود. این مدل برای نسخههای مجهز به نسل دوم و سوم ECUهای Bosch/Continental طراحی شده است.
سازگاری
- خودروهای سازگار:
- پژو 405 GLX/SLX (XU7) – محور عقب سمت چپ
- پژو پارس (XU7) – محور عقب سمت چپ
- سمند LX / EF7 / سورن – محور عقب سمت چپ
- ECU سازگار:
- Bosch 8.0 / 5.3 ABS ECU
- Continental/Teves Mk60
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| نوع سنسور | Passive Inductive (آهنربای دائم + سیمپیچ القایی) |
| تعداد پین | 2 (سیگنال سنسور) |
| مقاومت سیمپیچ | 1.0 – 1.5 kΩ در دمای 20°C |
| طول کابل | 1.35 – 1.45 m |
| جنس کابل | روکش PVC مقاوم به روغن و حرارت |
| جنس سوکت | پلیآمید PA66-GF، قفل بزرگ استاندارد Bosch |
| دمای کاری | -40°C تا +125°C |
| درجه حفاظت | IP67 – کاملاً ضد گرد و غبار و مقاوم به غوطهوری موقت در آب |
| محل نصب | توپی چرخ عقب سمت چپ – محور عقب |
عملکرد
- اندازهگیری سرعت لحظهای چرخ برای عملکرد سیستم ABS/EBD
- ارسال سیگنال آنالوگ متناسب با سرعت چرخ به ECU
- جلوگیری از قفل شدن چرخ در ترمز شدید یا مسیر لغزنده
مزایا
- سازگاری کامل با سیستمهای ABS بزرگسوکت
- کابل مقاوم در برابر خمشدگی و آسیب مکانیکی
- مقاومت دقیق و پایدار در بازه دمایی گسترده
- عمر طولانیمدت در شرایط جادهای سخت
علائم خرابی
- روشن شدن چراغ خطای ABS روی داشبورد
- ثبت کد خطاهایی مانند C1020 – Rear Left Wheel Speed Sensor Circuit
- عملکرد نامنظم سیستم ABS در ترمزگیری
- قطع و وصل شدن سیگنال سنسور در دیاگ
نکات نصب
- مسیرگذاری صحیح کابل برای جلوگیری از ساییدگی به قطعات متحرک
- اتصال کامل سوکت و درگیر شدن قفل بزرگ
- تمیز کردن نشیمنگاه سنسور قبل از نصب
- پس از نصب، پاک کردن کدهای خطا و تست عملکرد سیستم در جاده
نظر خودتون رو ثبت کنید