شرح
مجموعه وایر شمع اختصاصی برای خودروی نیسان پاترول مجهز به موتور ۴ سیلندر، یکی دیگر از محصولات با کیفیت برند TTK است. این وایرها که وظیفه انتقال برق فشار قوی تولید شده توسط سیستم جرقه‌زنی به شمع‌ها را دارند، نقش حیاتی در فرآیند احتراق و عملکرد صحیح موتور پاترول ۴ سیلندر ایفا می‌کنند. انتخاب وایر با کیفیت و استاندارد برای این خودروی قدیمی و پرطرفدار، اهمیت زیادی دارد.
معرفی و کاربرد
- نام قطعه: مجموعه وایر شمع (Spark Plug Wire Set)
- خودروهای سازگار:• نیسان پاترول ۴ سیلندر (معمولاً مدل‌های کاربراتوری با دلکو، موتور Z24)
- وظیفه:• انتقال مطمئن و بدون اتلاف ولتاژ بالا از کوئل (از طریق دلکو) به شمع‌های هر سیلندر• ایجاد عایق الکتریکی قوی برای جلوگیری از هدر رفتن انرژی جرقه• کاهش تداخلات الکترومغناطیسی با سیستم‌های الکترونیکی خودرو
مشخصات فنی (معمولی برای این نوع وایر)
| ویژگی | مقدار/توضیحات |
|---|---|
| تعداد سیم | ۵ عدد (۴ عدد برای سیلندرها + ۱ عدد برای کوئل) |
| طول کابل‌ها | متناسب با فاصله هر سیلندر و کوئل از دلکو (متفاوت برای هر سیم) |
| هسته داخلی | معمولاً مقاومت‌دار (Carbon-Core) برای حذف نویز |
| مقاومت هر کابل | در بازه ۴٬۰۰۰ تا ۸٬۰۰۰ اهم (بسته به طول و نوع هسته) |
| ولتاژ عایقی تحمل‌شده | حداقل ۳۰ کیلوولت |
| جنس عایق بیرونی | سیلیکون با کیفیت بالا، مقاوم در برابر حرارت، روغن و سایش |
| دمای کارکرد | معمولاً تا ۲۰۰ درجه سانتی‌گراد |
| نوع سرسیم‌ها (Terminal) | |
| • سَری مخصوص اتصال به شمع | |
| • سَری مخصوص اتصال به دلکو (درپوش دلکو) | |
| • سَری مخصوص اتصال به کوئل | |
| با روکش‌های مقاوم در برابر حرارت و رطوبت | |
| سیستم حفاظتی نویز | مقاومت داخلی جهت کاهش تداخل رادیویی (RFI/EMI) |
| گواهی‌نامه و استانداردها | منطبق بر استانداردهای خودروسازی و قطعات یدکی |
| گارانتی | 12 ماه اسکار |
نکته: مشخصات دقیق مقاومت ممکن است بین محصولات TTK و سری‌های مختلف متفاوت باشد. برای اطلاعات دقیق‌تر، به بسته‌بندی محصول یا کاتالوگ رسمی TTK (در صورت دسترسی) مراجعه کنید.
مزایای وایر شمع پاترول TTK
- طراحی و ابعاد مناسب برای نصب روی موتور ۴ سیلندر پاترول
- استفاده از سیلیکون مقاوم و با دوام در برابر حرارت، روغن، رطوبت و سایش
- عایق‌بندی قوی برای جلوگیری از برق‌دزدی و افت ولتاژ جرقه
- کاهش مؤثر نویزهای الکترومغناطیسی که می‌تواند بر عملکرد رادیو یا سایر تجهیزات الکترونیکی تأثیر بگذارد
- افزایش راندمان احتراق و بهبود عملکرد موتور
- دوام و طول عمر بالا در شرایط مختلف آب و هوایی و کارکردی
- نصب آسان (در صورت رعایت ترتیب و نکات فنی)
علائم خرابی وایر شمع
- رزش و اختلال در موتور: وایرهای شمع خراب ممکن است باعث ایجاد لرزش و اختلال در عملکرد موتور شود. ممکن است موتور به طور نامطلوبی لرزش داشته باشد یا با سختی رانندگی کند.
- کاهش قدرت و شتاب: وایرهای شمع خراب می‌توانند به کاهش قدرت و شتاب خودرو منجر شوند. شتاب خودرو کاهش می‌یابد و احتمالاً موتور به طور کلی به نحو مطلوبی عمل نخواهد کرد.
- مصرف سوخت بیشتر: وایرهای شمع خراب ممکن است منجر به احتراق ناکامل سوخت شود و به عملکرد نامناسب و کاهش بهره‌وری سوخت منجر شود. این می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت و کاهش کارایی سوخت شود.
- مشکل در راه‌اندازی موتور: وایرهای شمع خراب ممکن است باعث مشکل در راه‌اندازی موتور شود. موتور ممکن است با تأخیر راه‌اندازی شود، به طور نامنظم راه‌اندازی شود یا اصلاً راه‌اندازی نشود.
- روشن شدن چراغ چک موتور: در برخی موارد، خرابی وایرهای شمع ممکن است باعث روشن شدن چراغ چک موتور در صفحه داشبورد شود. این چراغ اعلام می‌کند که سیستم اشتعال یا سیستم تنظیم سوخت خودرو مشکل دارد.
- شنیدن صدای “نشت برق” یا جرقه از زیر کاپوت
- مشاهده ترک، پارگی، سفت‌شدگی یا سوختگی روی بدنه وایرها و سرسیم‌ها
نکات کلیدی در نصب و تعویض
تعویض وایر شمع فرآیندی حساس است و نیاز به رعایت دقیق نکات فنی دارد. در صورت عدم اطمینان، از یک مکانیک ماهر کمک بگیرید.
- ایمنی: موتور کاملاً سرد باشد و برای جلوگیری از برق‌گرفتگی و آسیب به سیستم برقی، کابل منفی باطری را جدا کنید.
- ترتیب اتصال: این مهم‌ترین نکته است! قبل از جدا کردن وایرها، حتماً ترتیب اتصال آن‌ها را به درپوش دلکو و شمع‌ها به دقت یادداشت یا از آن عکس بگیرید. اشتباه در ترتیب احتراق باعث روشن نشدن موتور یا آسیب جدی می‌شود. ترتیب احتراق موتور Z24 پاترول معمولاً ۱-۳-۴-۲ است، اما همیشه از روی دفترچه راهنمای خودرو یا درپوش دلکو آن را تأیید کنید.
- جدا کردن: وایرها را به آرامی و با گرفتن قسمت پلاستیکی (بوت) از شمع و دلکو جدا کنید. هرگز کابل را نکشید زیرا باعث قطع شدن هسته داخلی می‌شود.
- بررسی هم‌زمان: در هنگام تعویض وایرها، شمع‌ها و درپوش دلکو را نیز بررسی کنید. شمع‌های فرسوده یا درپوش دلکوی آسیب‌دیده می‌توانند عملکرد وایرهای نو را هم مختل کنند.
- نصب: وایرهای جدید را با همان طول و در همان جایگاه وایر قدیمی نصب کنید. مطمئن شوید که هر سر وایر به‌طور کامل و محکم روی شمع و داخل درپوش دلکو (و کوئل) قرار می‌گیرد. صدای “کلیک” نشان‌دهنده اتصال صحیح است.
- استفاده از گریس دی‌الکتریک: مقدار کمی گریس دی‌الکتریک مخصوص سر وایرها در داخل بوت‌ها (هم سمت شمع و هم سمت دلکو) بزنید. این کار به آب‌بندی و جلوگیری از ورود رطوبت کمک کرده و جدا کردن آن‌ها را در آینده آسان‌تر می‌کند.
- تست: پس از اتمام نصب، کابل منفی باطری را وصل کرده، موتور را روشن کنید و به صدای کارکرد آن دقت کنید. موتور باید آرام و بدون لرزش کار کند.
مخاطبان اصلی
- مالکان خودروهای نیسان پاترول ۴ سیلندر که به دنبال جایگزینی وایرهای فرسوده و بهبود عملکرد موتور هستند.
- تعمیرکاران خودروهای کلاسیک و آفرود که با موتورهای کاربراتوری و دلکودار آشنایی دارند.
- کسانی که می‌خواهند با تعویض قطعات مصرفی با کیفیت، عمر مفید موتور پاترول خود را افزایش دهند.
با انتخاب وایر شمع ۴ سیلندر پاترول برند TTK، می‌توانید اطمینان حاصل کنید که سیستم جرقه‌زنی خودروی شما به‌طور بهینه کار می‌کند و از مشکلات ناشی از وایرهای قدیمی و آسیب‌دیده خلاص شوید.
نظر خودتون رو ثبت کنید