شرح
دیسک ترمز جلو لاهیجان مخصوص انواع پراید (B3 و B3‑E: سایپا 111، 131، 132، 141 و وانت 151) طراحی شده و جزء اصلی سیستم ترمز دیسکی است. این قطعه با لنت ترمز جلو کار می‌کند تا با ایجاد اصطکاک مناسب، خودرو متوقف شود.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| نوع دیسک | دیسکی جلو، یک‌تکه |
| جنس | چدن خاکستری پرک‌گرافیت |
| قطر خارجی | ~234 mm |
| ضخامت اسمی (جدید) | ~12 mm |
| ضخامت حداقل مجاز | 10 mm (پس از ساییدگی) |
| قطر سوراخ مرکزی (Hub bore) | ~59 mm |
| تعداد سوراخ پیچ چرخ | 4 سوراخ – PCD 100 mm |
| وزن تقریبی | 3.8–4.0 kg |
| تلرانس تاب شعاعی/جانبی | ≤0.03 mm |
| استاندارد ساخت | ISIRI 5234 / ISO 6621 |
| خودروهای سازگار | کلیه پرایدهای مجهز به ترمز جلو دیسکی |
عملکرد
- تأمین سطح صاف و پایدار برای اصطکاک با لنت
- خنک‌سازی مناسب به کمک چدن با هدایت حرارتی بالا
- مقاومت خوب در برابر تغییر شکل حرارتی
مزایا (لاهیجان)
- تلرانس ابعادی دقیق برای نصب بدون لرزش
- عملیات حرارتی برای کاهش تنش داخلی و جلوگیری از تاب‌برداشتن
- سطح پرداخت ماشین‌کاری‌شده برای Bedding‑in سریع لنت
- قیمت رقابتی با حفظ کیفیت OEM
علائم خرابی یا نیاز به تعویض
- ضخامت کمتر از حد مجاز (10 mm)
- ترک‌های سطحی یا شعاعی بر اثر گرمای بیش‌ازحد
- تاب‌برداشتن (Runout > 0.03 mm) موجب لرزش پدال
- خوردگی شدید یا حفره‌های سطحی
نکات نصب
- تعویض جفتی دو چرخ جلو برای تعادل ترمز
- تمیزکردن سطح دیسک و Hub پیش از نصب
- اندازه‌گیری Runout با ساعت اندازه‌گیری پس از نصب
- رعایت گشتاور بستن پیچ چرخ طبق دفترچه کارخانه
- Bedding‑in آرام با لنت جدید برای جلوگیری از داغی نقطه‌ای
نظر خودتون رو ثبت کنید