شرح
مغزی پمپ بنزین فران‌تک مخصوص سیستم انژکتوری رنو L90 (تندر90)، ساندرو، پارس تندر، رنو لوگان است که موتورهای K4M و K7M دارند. این قطعه، بخش داخلی پمپ بنزین (پمپ برقی، مغزی، سلونوئید) بوده و وظیفه تأمین سوخت تحت فشار به ریل انژکتور را برعهده دارد.
پمپ بنزین فران‌تک L90/Sandero با مشخصات OEM و سازگاری عالی، راه‌حلی اقتصادی با عمر خوب و صدای پایین است. برای جلوگیری از بد استارت خوردن و ریپ زدن تندر 90/ساندرو، تعویض مغزی پمپ بنزین با نمونه فران‌تک (ضمن رعایت نکات نصب و فیلتر استرینر نو) توصیه می‌شود.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار/توضیح |
|---|---|
| ولتاژ | 12V DC |
| دبی خروجی | 95 تا 120 لیتر بر ساعت |
| فشار کاری | 3.8 تا 4.2 بار (bar) |
| مصرف برق | 4 تا 7 آمپر |
| جریان برگشتی | دارد (سیستم برگشت سوخت L90) |
| دمای کاری | -20 تا +85 درجه سانتی‌گراد |
| عمر مفید | 60 تا 90 هزار کیلومتر (در شرایط سوخت نرمال) |
| کد پمپ مشابه | Sagem, Valeo, Bosch |
وظیفه
- ارسال بنزین به ریل سوخت انژکتور با فشار مناسب
- حفظ فشار ثابت در دورهای مختلف موتور
- جلوگیری از افت فشار ناگهانی یا عملکرد ناپایدار پیشرانه
علائم خرابی پمپ بنزین L90
- ریپ زدن و مکث موتور در شتاب‌گیری یا شروع حرکت
- سخت استارت خوردن (خصوصاً صبح یا باک نیمه‌پر)
- کاهش قدرت موتور و شتاب
- افزایش مصرف سوخت یا خطای سنسور اکسیژن
- نویز یا صدای سوت شدید از داخل باک
- افت فشار (کد خطا P0190 یا P0200 با دیاگ)
مزایای پمپ بنزین مغزی فران‌تک
- هد و دبی استاندارد طبق نیاز L90/ساندرو (فشار و حجم برابر پمپ فابریک فابریک Sagem/Bosch)
- صدای کمتر در کارکرد نسبت به نمونه‌های متفرقه
- ساخت دقیق، سیم‌پیچ مسی، عمر طولانی
- نصب آسان در شناور فابریک (جا می‌خورد، نیاز به تغییر ندارد)
- قیمت اقتصادی و تضمین تامین قطعه
نکات نصب و نگهداری تخصصی
- رسوبات کف باک و فیلتر استرینر پمپ را همزمان با نصب پمپ نو کاملاً تمیز/تعویض کنید
- حتما از بنزین سوپر یا اکتان بالاتر مخصوصاً دفعات اول پس از تعویض استفاده شود
- سوکت‌ها و رله پمپ بنزین بررسی و در صورت ذوب‌شدگی، تعویض شود
- رانندگی با باک کمتر از یک چهارم طول عمر پمپ را به شدت کم می‌کند
- بعد از نصب، تست فشار ریل سوخت با گیج، مخصوصاً دور آرام و حین گاز دادن
نظر خودتون رو ثبت کنید