شرح
واشرجات گیربکس پیکان (برند شومیز - تولید مشهد)
واشرجات گیربکس، قطعات حیاتی در سیستم انتقال قدرت خودروی کلاسیک پیکان هستند. این قطعات با هدف جلوگیری از نشتی روغن و حفظ فشار داخلی گیربکس تولید شدهاند. برند «شومیز» با تولید در مشهد، توانسته است با تمرکز بر کیفیت مواد اولیه، محصولی با انطباق بسیار بالا و دوام مناسب برای خودروهای پیکان ارائه دهد.
مشخصات فنی
- نام قطعه: مجموعه واشرجات گیربکس (Gearbox Gasket Set)
- مناسب برای: خودروی پیکان (Paykan) - تمامی مدلها
- برند: شومیز (Shomiz)
- محل تولید: مشهد، ایران
- جنس متریال: ترکیبی از مواد لاستیکی مقاوم به روغن (Oil Resistant) و ورقهای فلزی با ضخامت استاندارد (بسته به نوع واشر در مجموعه).
- استاندارد: طراحی شده بر اساس ابعاد دقیق گیربکسهای اصلی پیکان جهت اطمینان از آببندی کامل.
وظیفه و عملکرد
- جلوگیری از نشت روغن: ایجاد یک سد کامل بین سطوح مختلف گیربکس و پوسته موتور برای جلوگیری از خروج روغن گیربکس.
- حفظ فشار و سطح روغن: حفظ سطح روغن در محدوده استاندارد که برای روانکاری چرخدندهها و جلوگیری از آسیب به گیربکس حیاتی است.
- جلوگیری از ورود آلایندهها: ممانعت از ورود گرد و غبار، آب و ذرات خارجی به داخل محفظه گیربکس.
- توزیع یکنواخت فشار: طراحی واشرها به گونهای است که هنگام بستن پیچها، فشار به طور یکنواخت در تمام سطوح پخش شود تا از دفرمه شدن واشر جلوگیری شود.
علائم خرابی
- نشتی روغن از گیربکس: مشاهده لکههای روغن در زیر خودرو یا روغنخشک شده در اطراف محل اتصال گیربکس به موتور و پوسته.
- کاهش سطح روغن گیربکس: نیاز مکرر به روغنریزی و چک کردن سطح روغن گیربکس.
- بوی سوختگی یا بوی روغن: به دلیل ریختن روغن از واشرجات روی بخشهای گرم موتور (مانند اگزوز).
- صدای ناهنجار گیربکس: در اثر کم شدن سطح روغن ناشی از نشت، چرخدندهها دچار اصطکاک شدید و صدای ناهنجار میشوند.
مزایای برند (شومیز - مشهد)
- انطباق دقیق (Fitment): به دلیل تولید با دقت بالا، نصب این واشرجات بسیار آسان بوده و نیاز به تراشکاری یا اصلاح ابعاد را از بین میبرد.
- مقاومت در برابر روغن و حرارت: متریال بهکار رفته در محصولات شومیز در برابر روغنهای گیربکس و دمای بالای کاری، دچار خشک شدن یا ترک خوردن نمیشود.
- دوام بالا: استفاده از مواد اولیه با کیفیت باعث میشود که طول عمر قطعه در برابر ارتعاشات موتور بسیار بالا باشد.
- قیمت مناسب: ارائه محصولی با کیفیت قابل قبول و استاندارد با قیمتی کاملاً اقتصادی برای مالکان خودروهای کلاسیک.
نکات نصب
- تمیزکاری سطوح: پیش از نصب، تمامی سطوح تماس (محل اتصال گیربکس و پوسته) را با اسپری پاککننده یا بنزین کاملاً از روغن و باقیمانده واشرهای قدیمی پاک کنید.
- بررسی صافی بودن سطح: اطمینان حاصل کنید که سطوح فلزی گیربکس دارای شیار یا فرسودگی عمیق نباشند؛ در غیر این صورت واشر جدید نمیتواند آببندی کامل انجام دهد.
- استفاده از پیچهای سالم: حتماً از پیچهای سالم و با رزوه تمیز استفاده کنید. پیچهای آسیبدیده میتوانند فشار نامتقارن ایجاد کرده و باعث نشت روغن شوند.
- بستن مرحلهای و ضربدری: پیچهای گیربکس را به صورت ضربدری و مرحلهای سفت کنید تا فشار به طور یکنواخت روی واشرجات پخش شود.
- استفاده از لاک یا سیلنت (در صورت نیاز): اگر سطح گیربکس دارای ناهمواریهای بسیار جزئی است، میتوانید از مقدار بسیار کمی سیلنت مخصوص (Gasket Maker) استفاده کنید، اما دقت کنید که مقدار آن زیاد نباشد تا داخل گیربکس نرود.
نظر خودتون رو ثبت کنید