کاسه نمد چرخ عقب پراید پرستو

مشخصات فنی دقیق (برند SOT)

ویژگی‌های کلیدی و عملکردی (برند SOT)

• استانداردسازی ابعاد: ابعاد این قطعه (۳۵x۶۵x۸) کاملاً منطبق بر نیاز خودروساز برای کاسه نمد محور عقب پراید است.
• محدودیت دمایی: به دلیل جنس NBR، برای استفاده در ترافیک شهری و دمای کاری استاندارد مناسب است، اما در مقایسه با برندهای OEM درجه یک ممکن است در شرایط عملیاتی بسیار شدید (مثل استفاده دائم در مناطق گرمسیری) زودتر سفتی خود را از دست بدهد.
• نصب: نصب این کاسه نمد باید با ابزار مناسب و بدون ایجاد خراش یا لهیدگی بر روی لبه‌های آب‌بندی انجام پذیرد.

علائم خرابی کاسه نمد چرخ عقب پراید معمولاً به صورت زیر ظاهر می‌شوند و تشخیص آن‌ها از طریق حس‌های بینایی، لامسه و شنوایی انجام می‌شود:

۱. لکه‌های روغن زیر خودرو (مهم‌ترین علامت)

• محل مشاهده: پس از پارک کردن خودرو روی سطح صاف، لکه‌های کوچک روغن با رنگ قهوه‌ای تیره یا سیاه (روغن گیربکس/دینام) دقیقاً زیر دیفرانسیل و چرخ‌های عقب مشاهده می‌شود.
• ویژگی: اگر روغن فقط از یک سمت چرخ عقب چک می‌کند، احتمالاً کاسه نمد همان سمت خراب شده است.

۲. آلودگی دیسک/کاسه ترمز و کثیف شدن لنت‌ها

• علت: وقتی کاسه نمد خراب شود، روغن گیربکس به داخل بلبرینگ چرخ و سپس به سمت لنت‌های ترمز نفوذ می‌کند.
• نشانه:
• بوی سوختگی لنت ترمز هنگام رانندگی.
• کاهش شدید عملکرد ترمز و “لغزندگی” پدال.
• مشاهده روغن چرب روی صفحه ترمز (مخصوصاً اگر ترمزها باز شوند).

۳. سفت شدن فرمان و تغییر رفتار فرمان

• علت: نفوذ روغن به بلبرینگ چرخ باعث از بین رفتن روان‌کاری بلبرینگ شده و یا بلبرینگ بر اثر خرابی و داغ شدن گِرد می‌شود.
• نشانه: فرمان خودرو در سرعت‌های بالا کمی سنگین‌تر می‌شود یا خودرو هنگام حرکت در خط راست تمایل دارد به یک سمت خاص (سمت خراب شده) کشیده شود.

۴. صدای تق‌تق یا غرش در چرخ عقب

• علت: نشتی کامل روغن باعث خشک شدن و سوختن بلبرینگ می‌شود.
• نشانه: شنیدن صدای “غُر” یا “تق‌تق” مداوم از چرخ عقب که با افزایش سرعت خودرو، فرکانس و شدت آن بیشتر می‌شود.

۵. کاهش سطح روغن گیربکس

• علت: نشتی مداوم روغن از کاسه نمد.
• نشانه: اگر به صورت مداوم مجبور به افزودن روغن گیربکس هستید و سطح روغن در سطح استاندارد پایین می‌آید، احتمال نشتی از کاسه نمد چرخ عقب بسیار زیاد است.