شرح
کمک فنر عقب عظام برای پراید وانت (151) کاملاً معادل نمونه فابریک و OE بوده و از لحاظ کیفیت، دوام و عملکرد نرم برتر از نمونه‌های معمول بازار است.
این قطعه برای دارندگان وانت پراید که به دنبال حفظ تعادل، کاهش ضربه و افزایش طول عمر سیستم تعلیق هستند، مناسب‌ترین گزینه است.
- مناسب برای:
- پراید وانت (سایپا 151)، کلیه مدل‌ها (استاندارد، آپشنال، پایه گازسوز)
- مونتاژ مستقیم بر محور عقب و سازگار با همه تیپ‌های وانت پراید
- نوع سیستم:
- تعلیق عقب پراید وانت: اکسل یکپارچه + فنر شمش (برگ)
- کمک فنر جداگانه در کنار فنر شمش
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| نوع | هیدرولیک (روغنی) – Single Tube Hydraulic |
| نوع نصب | عمودی، دو سر سوراخ (با بوش) بر محور و شاسی |
| قطر میله پیستون | 12 تا 13 میلی‌متر |
| قطر بدنه | حدود 38 تا 40 میلی‌متر |
| طول بسته (جمع‌شده) | ۳۴۰ تا ۳۵۰ میلی‌متر |
| طول باز (کاملاً باز) | ۵۱۵ تا ۵۳۰ میلی‌متر |
| ابعاد بوش‌ها | استاندارد مطابق اکسل و شاسی پراید وانت |
| جنس بوش‌ها | لاستیک طبیعی تقویت‌شده (بی‌صدا و مقاوم) |
| روغن | ضدکف و مقاوم به گرما (تا 110-120°C) |
| رنگ و آبکاری | پوسته رنگ الکترواستاتیک، ضدزنگ، مقاوم به ضربه |
| استاندارد تولید | OEM سایپا – ISO/TS 16949 |
| بسته‌بندی | جعبه عظام با ضمانت و لیبل اصالت کالا |
وظایف و عملکرد اصلی
- کنترل و جذب ضربات و ارتعاشات وارد شده به محور عقب
- ثبات و کنترل چسبندگی چرخ‌ها به جاده
- کمک به کاهش تکان شدید بار عقب خصوصاً هنگام حمل بار یا جاده ناهموار
- جلوگیری از پرش و بالا رفتن بی‌مورد قسمت عقب خودرو
- افزایش عمر سایر قطعات جلوبندی و اکسل
علائم خرابی یا ضعف کمک فنر عقب وانت پراید
- کاهش شدید کنترل و تعادل خودرو، مخصوصاً با بار
- بالا و پایین پریدن بیش از حد عقب روی دست‌اندازها
- شنیدن صدای کوبش، تق تق یا برخورد فلز به فلز
- نشت روغن از بدنه کمک فنر
- لرزش فرمان یا انتقال ضربات به اتاق
- کوتاه شدن دامنه کمک (کم شدن طول مفید)
- سایش غیرطبیعی تایرهای عقب
مزایای کمک فنر عقب عظام (Ezzam) برای پراید وانت
- استاندارد اصلی سایپا (OE)، کیفیت کاملاً منطبق با نمونه فابریک کارخانه
- مونتاژ کاملاً راحت و Plug & Play
- میله پیستون سخت‌کاری شده و مقاوم در برابر زنگ‌زدگی
- عملکرد نرم حتی با بار کامل (تا ظرفیت مجاز وانت)
- بوش‌ها از لاستیک تقویت شده، کاملاً بی‌صدا
- کاهش محسوس تکان‌ها و حفظ تعادل خودرو
- طول عمر بالا (۸۰ تا ۱۲۰ هزار کیلومتر، بسته به شرایط استفاده)
- قیمت مناسب
نکات نصب و نگهداری
- همواره جفت (هر دو سمت عقب) با هم تعویض شود.
- پیش از نصب، سالم بودن بوش‌ها و اکسل بررسی شود.
- مهره و پیچ طبق گشتاور توصیه‌شده بسته شوند (معمولاً ۶۰-۶۵ نیوتن‌متر).
- پس از نصب، تعیین میزان باد عاج و فشار صحیح تایرها کمک می‌کند تا بهترین عملکرد حاصل شود.
- امکان نصب توسط تعمیرکار معمولی و بدون نیاز به ابزار خاص
نظر خودتون رو ثبت کنید