شرح
معرفی و کاربرد
- کمک‌فنر گازی کم‌فشار مخصوص محور عقب کلیه مدل‌های پراید (صندوق‌دار، هاچ‌بک، 111، 131، 132، 141).
- وظیفه: جذب ضربات محور عقب، کنترل حرکات فنرها و افزایش ثبات خودرو، به‌ویژه در مسیرهای ناهموار.
- جایگزین مستقیم نمونهٔ فابریک، بدون نیاز به تغییر در اتصالات یا شاسی.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| مکان نصب | محور عقب – چپ و راست |
| ساختار | تلسکوپی دو جداره (Twin Tube) |
| سیستم عملکرد | هیدرولیکی با شارژ گاز نیتروژن کم‌فشار (3–5 بار) برای جلوگیری از کاویتاسیون |
| طول بسته | ~320–330 mm |
| طول باز | ~490–500 mm |
| قطر شفت | 12–13 mm، فولاد آبکاری کروم سخت |
| قطر سیلندر | 35–38 mm |
| وزن تقریبی | 1.4–1.6 kg |
| دمای کاری | -30 تا +120°C |
| اتصال بالا | سوراخ‌دار بوش لاستیکی (Eye) |
| اتصال پایین | سوراخ‌دار بوش لاستیکی (Eye) |
| استاندارد تولید | OEM سایپا – ISO/TS 16949 – استاندارد ملی ایران |
عملکرد و ویژگی‌ها
- پاسخ‌دهی سریع‌تر به تغییرات ناگهانی جاده به‌واسطه شارژ گاز نیتروژن.
- جلوگیری از کاهش عملکرد (Fade) در استفاده طولانی یا دمای بالا.
- بهبود پایداری عقب و کاهش احساس شناوری خودرو در سرعت‌های بالا.
- آب‌بندی مقاوم در برابر خاک، آب و نمک جاده‌ها.
علائم خرابی
- نشت روغن یا روغن همراه با گاز از اطراف شفت یا سیلندر.
- صدای کوبش یا تق‌تق در عبور از دست‌انداز.
- بازگشت سریع و خشک یا بالعکس عدم بازگشت کمک‌فنر در تست دستی.
- افزایش ناپایداری یا کشیده‌شدن خودرو به طرفین در پیچ‌ها.
- سایش غیرعادی لاستیک‌ها.
مزایا
- عمر کاری بیشتر نسبت به نمونه‌های صرفاً روغنی.
- نصب سریع و بدون نیاز به تغییرات.
- بهبود کیفیت سواری شهری و جاده‌ای.
- کیفیت تولید برابر با نمونهٔ کارخانه‌ای (OEM).
نکات نصب
- تعویض جفتی کمک‌فنرهای عقب برای تعادل کامل سواری.
- بررسی و در صورت نیاز تعویض بوش‌های اتصال قبل از نصب.
- بستن پیچ‌های نصب در حالی که خودرو روی زمین است برای جلوگیری از پیچش بوش‌ها.
- رعایت گشتاور بستن طبق دفترچه تعمیراتی سایپا.
- عدم تماس شفت با گریس، روغن یا مواد خورنده.
نظر خودتون رو ثبت کنید