شرح
گردگیر ته پلوس گیربکس قطعه‌ای لاستیکی است که وظیفه محافظت از مفصل داخلی پلوس (سمت گیربکس) در برابر گرد و خاک، گل، آب، و سایر آلودگی‌ها را دارد. مدل سه خار، مخصوص خودروهایی است که مفصل ته پلوس آنها با مکانیزم سه خار طراحی شده است.
این گردگیر دقیقاً بر روی پلوس سمت گیربکس انواع پژو ۴۰۵، پارس و سمند با گیربکس BE3 نصب می‌شود.
مشخصات فنی
| ویژگی | توضیح |
|---|---|
| نوع محصول | گردگیر ته پلوس گیربکس (داخلی، سه خار) |
| محل نصب | سر پلوس داخلی (گیر بکس)، سمت چپ یا راست |
| سازگاری | پژو ۴۰۵، پژو پارس، سمند (گیربکس BE3/سه خار) |
| جنس | لاستیک پلیمری (NR/SBR ترکیبی مخصوص) |
| رنگ | مشکی مات |
| ابعاد | کاملاً فابریک و مطابق نمونه اصلی |
| نوع خار | سازگار با مفصل سه خار (سه‌شاخه) |
ساختار و فرآیند تولید
- تولید شده با پلیمرهای لاستیکی مقاوم به سایش و ضربه
- آمیزه‌بندی با مواد افزودنی ضد خشکی، ضد ترک و ضد اوزون
- قالب‌گیری یکنواخت و بدون درز
- کنترل ضخامت دقیق برای تحمل حرکات چرخشی و کششی
نقش و اهمیت
- محافظت از مفصل داخلی پلوس و گریس مخصوص
- جلوگیری از نفوذ آلودگی، خاک و آب، که منجر به طول عمر بالاتر مفصل می‌شود
- جلوگیری از نشتی گریس و خرابی سریع بخش‌های داخلی پلوس
- کمک به حرکت نرم پلوس در تمامی زوایا و جلوگیری از لرزش و صدای اضافه
علائم خرابی گردگیر ته پلوس
- پاره‌شدن یا ترک‌خوردگی روی سطح گردگیر
- پاشش گریس به اطراف پلوس و گیربکس
- صدای تق‌تق یا لرزش از مجموعه پلوس در دنده‌های مختلف
- کاهش نرمی انتقال نیرو بین گیربکس و چرخ جلو
مزایای گردگیر امیرنیا
- مواد اولیه مرغوب و انعطاف‌پذیر در سرما و گرما
- مقاومت عالی در برابر کشش، چرخش و فشارهای پی‌درپی
- طول عمر بیشتر نسبت به نمونه‌های معمولی
- عدم تغییر حالت و خشک‌شدگی در شرایط اقلیمی ایران
- نصب آسان و کاملاً منطبق با نمونه اصلی پژو
نکات نصب و نگهداری
- در زمان تعویض روغن یا سرویس دوره‌ای پلوس، وضعیت گردگیر را بررسی کنید
- جهت بلندمدت‌تر شدن عمر مفصل، به مقدار و کیفیت گریس داخل گردگیر توجه کنید
- از بست فلزی یا پلاستیکی مناسب استفاده نمایید تا نفوذ مواد خارجی به حداقل برسد
- در صورت پارگی یا نشتی، فوراً تعویض گردد (تا از آسیب دیدن مفصل پلوس و هزینه اضافه جلوگیری شود)
تست‌ها و استانداردهای کیفی
- تست مقاومت کششی و خمشی
- تست سیکل حرارتی (تغییرات دمایی شدید)
- کنترل ابعادی و کیفیت ظاهری
- آزمایش طول عمر در شرایط استفاده واقعی
تفاوت با نمونه‌های متفرقه بازار
- جنس الاستیک‌تر و مقاوم در برابر خشکی و پاره‌شدگی
- قالب‌گیری یکنواخت و ابعاد منطبق با خودروساز
- ضخامت استاندارد و استحکام بالاتر
- دوام بیشتر در تردد شهری و بین‌شهری
اهمیت تعویض به موقع
عدم تعویض به موقع گردگیر ته پلوس می‌تواند منجر به خرابی مفصل پلوس و تحمیل هزینه سنگین تعویض قطعات شود. این قطعه با وجود ظاهر ساده، نقش بسیار مهمی در سلامت و نرمی سیستم انتقال قدرت دارد.
گردگیر ته پلوس گیربکس امیرنیا (سه خار)، محافظ قابل اعتماد مفصل داخلی پلوس در شرایط متنوع جاده‌های ایران!
نظر خودتون رو ثبت کنید