شرح
اویل پمپ ۲۱ دندانه (مخصوص پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و ۳) - برند فرانتک
اویل پمپ قلب تپنده سیستم روانکاری موتور است. این مدل با ۲۱ دندانه، بهطور اختصاصی برای موتورهای پژو ۲۰۶ (تیپ ۲ و ۳) طراحی شده است تا فشار روغن مورد نیاز را در تمامی شرایط دمایی و دور موتور، بهطور دقیق و پایدار تأمین کند. انتخاب یک اویل پمپ استاندارد، اولین قدم در جلوگیری از آسیبهای جبرانناپذیر به میللنگ، شاتون و یاتاقهاست.
مشخصات فنی
- نوع قطعه: اویل پمپ (Oil Pump)
- تعداد دندانه: ۲۱ دندانه (مطابق با استانداردهای موتور TU5)
- سازگاری: پژو ۲۰۶ تیپ ۲ و تیپ ۳
- برند: فرانتک (Frantech)
- جنس بدنه: آلیاژ مقاوم با دقت ماشینکاری بالا جهت جلوگیری از نشتی فشار
وظیفه و عملکرد
وظیفه اصلی این قطعه، مکش روغن از کارتل و پمپاژ مداوم آن از طریق مجاری روغن به سراسر بخشهای متحرک موتور (مانند میللنگ، میلسوپاپ و تاکیونها) است. تعداد ۲۱ دندانه در این مدل، تضمینکننده ایجاد یک جریان روانی و منظم است که در دورهای پایین موتور، فشار روغن را برای روانکاری قطعات حیاتی حفظ میکند و از اصطکاک خشک جلوگیری مینماید.
علائم خرابی
- روشن شدن چراغ روغن: روشن شدن چراغ هشدار روغن در صفحه کیلومتر، بهویژه در حالت ایدل (دور پایین).
- صدای برخورد فلزی (تیکتیک): شنیدن صدای تقتق از داخل موتور که ناشی از کمبود روغن در قسمت بالای موتور (میلسوپاپها) است.
- کاهش فشار روغن در دماهای بالا: مشاهده افت فشار روغن زمانی که موتور گرم میشود و ویسکوزیته روغن کاهش مییابد.
- صدای ناهنجار از سمت اویل پمپ: شنیدن صدای ویزویز یا اصطکاک از ناحیه کارتل که نشاندهنده فرسودگی دندهها یا محور پمپ است.
مزایای برند فرانتک (Frantech)
- دقت در گام دندهها: طراحی دقیق ۲۱ دندانه که باعث میشود هماهنگی کاملی با چرخش موتور داشته باشد و افت فشار رخ ندهد.
- ساختار ضد نشت: بدنه و درپوش اویل پمپ با دقت بالا تولید شدهاند تا از افت فشار روغن در شرایط عملیاتی سخت جلوگیری کنند.
- دوام بالا در برابر حرارت: استفاده از متریالاتی که در برابر تغییرات دمایی شدید روغن موتور، تغییر شکل نمیدهند.
- مطابقت کامل (Plug & Play): طراحی شده دقیقاً بر اساس ابعاد قطعه اصلی، بدون نیاز به هیچگونه تغییر یا بریدگی در هنگام نصب.
نکات نصب
- تعویض روغن و فیلتر: توصیه میشود همزمان با تعویض اویل پمپ، روغن موتور و فیلتر روغن نیز حتماً تعویض شوند.
- پاکسازی مجاری: قبل از نصب اویل پمپ جدید، حتماً مجاری روغن و صافی کارتل را بررسی و از وجود رسوبات پاکسازی کنید.
- بررسی گشتاور پیچها: پیچهای نگهدارنده اویل پمپ باید با گشتاور (Torque) مشخصشده توسط کارخانه بسته شوند تا از نشت روغن جلوگیری شود.
- استفاده از واشر جدید: حتماً از واشر یا اورینگ سالم و جدید برای اتصال اویل پمپ به بلوک موتور استفاده کنید.
نظر خودتون رو ثبت کنید