شرح
واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 (تیتیک) برای موتورهای خودوری پژو 206 تیپ 2 که پس از تعمیر اول نیاز به واشر سرسیلندر جدید دارند، طراحی و تولید شده است. این قطعه مهم وظیفه آب‌بندی بین سیلندر و سرسیلندر را برعهده دارد و یکی از محصولات باکیفیت برند معتبر تیتیک (TITIK) است. واشر سرسیلندر 2 سوراخ تیتیک برای موتورهای تعمیرشده طراحی شده و کاملاً با استانداردهای فنی سازگار است.
ویژگی‌ها و مشخصات فنی واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 (تعمیر اول - 2 سوراخ تیتیک)
-
مناسب برای تعمیر اول موتور:
این واشر سرسیلندر برای موتورهایی طراحی شده است که بعد از تعمیر اول نیاز به تطبیق‌پذیری دقیق دارند و برای سرسیلندرهای ماشین‌کاری‌شده بهترین گزینه است. -
طراحی دقیق با 2 سوراخ استاندارد:
ویژگی خاص 2 سوراخ نشان‌دهنده اندازه و تناسب خاص این واشر برای موتورهای تعمیرشده است و به عملکرد صحیح و دقیق موتور کمک می‌کند. -
ساخته‌شده از مواد اولیه باکیفیت:
تولیدشده از ترکیبی از فلز و مواد نسوز مقاوم، این محصول دارای طول عمر بالا و مقاومت عالی در برابر گرما و فشار زیاد است. -
آب‌بندی کامل:
با جلوگیری از نشت گازهای احتراق و مایعاتی مانند روغن موتور یا مایع خنک‌کننده، این واشر سرسیلندر عملکرد کامل و مطمئن موتور را تضمین می‌کند. -
بهینه‌سازی عملکرد موتور تعمیرشده:
واشر سرسیلندر تیتیک باعث حفظ راندمان موتور پس از تعمیر شده و از مشکلاتی مانند کاهش توان موتور یا مصرف سوخت اضافی جلوگیری می‌کند. -
مقاومت در برابر حرارت و فشار شدید:
این واشر توان تحمل دمای بالا و فشار درونی موتور را دارد و از سوختن یا آسیب دیدن قطعات حساس موتور جلوگیری می‌کند.
مزایای استفاده از واشر سرسیلندر تیتیک (2 سوراخ، تعمیر اول)
- کیفیت بالای مواد اولیه: استفاده از مواد متریال نسوز و فلزی بادوام، طول عمر بالا و کاهش نیاز به تعویض را تضمین می‌کند.
- تطابق کامل با موتور تعمیرشده: طراحی خاص این واشر برای موتورهایی که تعمیر شده‌اند و ماشین‌کاری سرسیلندر را تجربه کرده‌اند، تضمینی برای عملکرد بهتر است.
- آب‌بندی دقیق و مطمئن: جلوگیری از نشت گازها و مایعات درون موتور که منجر به بهینه‌سازی احتراق و عملکرد موتور می‌شود.
- مقاومت حرارتی بالا: به دلیل استفاده از ترکیبات مقاوم در برابر دمای موتور، این واشر در برابر گرمای زیاد آسیب‌پذیر نیست.
- ساختار انعطاف‌پذیر و بادوام: امکان سازگاری بهتر با قطعات سرسیلندر و سیلندر به دلیل طراحی استاندارد.
چرا واشر سرسیلندر تیتیک؟
- طراحی دقیق و استاندارد با توجه به نیازهای فنی موتور پژو 206 تیپ 2.
- استفاده از مواد اولیه باکیفیت و فناوری روز دنیا.
- عمر طولانی‌تر نسبت به برندهای معمول موجود در بازار.
- مناسب برای تمامی شرایط رانندگی، حتی در دما و فشار موتور بالا.
جمع‌بندی
واشر سرسیلندر پژو 206 تیپ 2 (تعمیر اول - 2 سوراخ) تیتیک بهترین گزینه برای تعمیرات استاندارد و حرفه‌ای موتور خودرو است. این قطعه با طراحی دقیق و مواد مقاوم، عملکرد بهینه موتور را تضمین کرده و از خرابی‌های احتمالی جلوگیری می‌کند. برند تیتیک همواره به کیفیت و استاندارد بالای محصولات خود توجه داشته و اعتماد کاربران را جلب کرده است.
با انتخاب این محصول، عملکرد بهتر موتور، کاهش هزینه‌های تعمیر و دوام بالا را برای خودروی خود به ارمغان خواهید آورد.
نظر خودتون رو ثبت کنید