شرح
بلبرینگ وسط پلوس (مدل 6006) - نسخه هارد (Hard) - مخصوص پژو 405 و 206
بلبرینگ وسط پلوس، یکی از حیاتیترین قطعات در سیستم انتقال قدرت خودروهای پژو ۴۰۵ و ۲۰۶ است. این قطعه که وظیفه تحمل بارگذاریهای جانبی و مرکز ثقل پلوس را بر عهده دارد، در این نسخه با استاندارد هارد (High Resistance) تولید شده است تا در برابر فشارهای شدید ناشی از سرعت بالا و دستاندازها، دچار فرسایش یا خروج از مرکزیت نشود.
مشخصات فنی
- نوع قطعه: بلبرینگ میانپلوس (Intermediate Shaft Bearing)
- مدل/کد فنی: 6006
- ویژگی خاص: نسخه هارد (Hard) با مقاومت بالا در برابر اصطکاک و فشار
- سازگاری: پژو 405، پژو 206 و خودروهای دارای سیستم انتقال قدرت مشابه
- برند: فرانتک (Frantech)
- ساختار: دارای آببندی (Seal) فشرده جهت جلوگیری از ورود گرد و غبار و خروج گریس
وظیفه و عملکرد
وظیفه اصلی این بلبرینگ، حمایت از محور (میل) پلوس در نقطهای از مسیر است که فاصله بین گیربکس و چرخ زیاد است. این قطعه با تحمل وزن محور و نیروهای گشتاوری که از سمت موتور وارد میشود، اجازه میدهد پلوس بدون لرزش و با کمترین اصطکاک، حرکت چرخها را مدیریت کند. نسخه «هارد» این محصول، بهگونهای طراحی شده که در برابر ضربات وارده از چرخها به پلوس، شکل هندسی خود را حفظ کرده و از لقی محور جلوگیری میکند.
علائم خرابی
- لرزش در بدنه و پدالها: احساس لرزش نامتعارف در حین حرکت، که معمولاً ناشی از لقی محور در بلبرینگ است.
- صدای ناهنجار از زیر خودرو: شنیدن صدای وزوز یا برخورد فلزی مداوم از ناحیه میانپلوس.
- تغییر در فرمانپذیری: احساس عدم ثبات یا لرزش در فرمان در سرعتهای بالا.
- گرمازدگی بیش از حد ناحیه پلوس: افزایش دمای غیرعادی در قسمت میانی پلوس که نشانه اصطکاک شدید در بلبرینگ است.
مزایای برند فرانتک (Frantech)
- فولاد سختکاری شده (Hardened Steel): استفاده از آلیاژهای با سختی بالا که طول عمر قطعه را در جادههای ناهموار دوچندان میکند.
- دقت در ابعاد (Tolerance): رعایت دقیق میلیمتری ابعاد جهت حذف هرگونه لقی (Play) در هنگام نصب.
- آببندی پیشرفته: استفاده از سیلهای مقاوم به حرارت که از ورود آب و خاک به داخل کاسه بلبرینگ جلوگیری کرده و عمر گریس را افزایش میدهند.
- کاهش ویسکوزیته اصطکاک: طراحی سطوح داخلی به گونهای که کمترین مقاومت را در برابر چرخش ایجاد کند و مصرف سوخت را تحت تأثیر قرار ندهد.
نکات نصب
- استفاده از ابزار فشار: برای پرس کردن بلبرینگ در جای خود، حتماً از پرس هیدرولیک یا ابزار مخصوص استفاده کنید؛ ضربه مستقیم با چکش باعث ترک خوردن یا تغییر شکل بلبرینگ میشود.
- بررسی محور پلوس: قبل از نصب بلبرینگ جدید، سطح محور پلوس را چک کنید؛ اگر محور دارای خراش یا فرسودگی است، بلبرینگ جدید نیز بهسرعت آسیب خواهد دید.
- روانکاری اولیه: اطمینان حاصل کنید که محیط نصب کاملاً تمیز است تا ذرات گرد و غبار باعث خرابی زودهنگام نشود.
- تطبیق با مدل خودرو: با توجه به اینکه مدلهای ۲۰۶ و ۴۰۵ ممکن است تفاوتهای جزئی در ابعاد داشته باشند، حتماً از مطابقت کد ۶۰۰۶ با خودروی خود اطمینان حاصل کنید.

نظر خودتون رو ثبت کنید