شرح
لاستیک چاکدار (بامپر استاپر) مناسب برای کمک‌فنرهای جلو و عقب خودروی سایپا پراید، تولید برند امیرنیا. این قطعه از اجزای مهم سیستم تعلیق است که با محدود‌کردن حرکت کمک‌فنر، از برخورد شدید اجزای فلزی در انتهای کورس فنر جلوگیری می‌کند و عمر مفید کمک‌فنر و راحتی سواری را افزایش می‌دهد.
معرفی و کاربرد
- نام قطعه: لاستیک چاکدار (بامپر استاپر)
- کاربرد:• نصب در انتهای کورس فنر کمک‌فنر جلو و عقب پراید• جذب ضربات شدید و جلوگیری از برخورد بدنه فلزی کمک‌فنر با قطعات پیرامونی• حفظ پایداری و بهبود راحتی رانندگی، به‌ویژه در مسیرهای ناهموار
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار/توضیحات |
|---|---|
| جنس | Rubber NR (Natural Rubber) یا EPDM مقاوم به حرارت و روغن |
| سختی (Shore A) | حدود 60–70 برای جذب مناسب ضربه |
| ارتفاع کلی | تقریباً 50 میلی‌متر |
| قطر بیرونی بزرگ | حدود 40 میلی‌متر |
| قطر بیرونی کوچک | حدود 20 میلی‌متر |
| قطر داخلی (سوراخ) | حدود 10 میلی‌متر |
| وزن واحد | حدود 50 گرم |
| استانداردها | مطابق با استانداردهای OEM سایپا |
مقادیر فوق تقریبی هستند و ممکن است بسته به سری تولید اندکی متفاوت باشند.
مزایای محصولات امیرنیا
- استفاده از لاستیک با فرمول‌بندی مقاوم در برابر فرسایش، روغن، حرارت و اشعه UV
- سختی بهینه برای جذب ضربات شدید بدون ایجاد نرمی بیش از حد
- ابعاد دقیق جهت نصب آسان و فیت شدن کامل روی کمک‌فنرهای پراید
- عمر طولانی‌تر کمک‌فنر و کاهش احتمال شکستگی میله یا شاتون کمک‌فنر
- کاهش صداهای ناخواسته (کوپ، تقه) در ضربات شدید یا حالت تمام‌سُر خوردن
- تولید داخل با قیمت رقابتی نسبت به نمونه‌های وارداتی
علائم خرابی لاستیک چاکدار
- شنیدن صدای ضربه یا تقه از سیستم تعلیق هنگام عبور از دست‌انداز
- احساس نرمی بیش از حد در انتهای کورس فنر (تمام‌سُر خوردن)
- لرزش یا نوسان نامتعادل خودرو در سرعت‌های بالا یا پیچ‌های تند
- ایجاد ترک یا پارگی واضح روی سطح لاستیک در بازرسی بصری
- رسیدن فلز به فلز و مشاهده خراش یا فرورفتگی روی بدنه کمک‌فنر
نکات کلیدی در نصب و تعویض
- ایمنی را رعایت کنید: خودرو را روی جک یا لاستیک‌گیر استاندارد قرار دهید و ترمز دستی را بکشید.
- کمک‌فنر را از خودرو جدا کنید (در صورت امکان) تا دسترسی به لاستیک چاکدار آسان‌تر شود.
- لاستیک چاکدار قدیمی را با ابزار مناسب از میله کمک‌فنر جدا نموده، قطعه جدید را با همان جهت و ارتفاع نصب کنید.
- از تمیزی سطح میله کمک‌فنر اطمینان حاصل کنید؛ در صورت وجود زنگ یا روغن اضافی، با دستمال تمیز نمایید.
- هنگام مونتاژ، قطعات را مطابق دستورالعمل سازنده کمک‌فنر (Torque و ترتیب مونتاژ) ببندید.
- پس از نصب، خودرو را بر زمین بنشانید و یک دور تست در سرعت پایین انجام دهید تا از عملکرد صحیح سیستم تعلیق مطمئن شوید.
مخاطبان اصلی
- مالکان خودروی سایپا پراید که قصد بهبود عمر مفید کمک‌فنر و افزایش راحتی سواری را دارند.
- تعمیرگاه‌ها و کارشناسان تعلیق خودرو که به دنبال قطعات کیفیت بالا و قیمت مناسب هستند.
- کسانی که در مسیرهای ناهموار یا آفرود سبک تردد می‌کنند و نیاز به ضربه‌گیری مطمئن سیستم تعلیق دارند.
نظر خودتون رو ثبت کنید