شرح
بلبرینگ کلاچ پیکان ABS وظیفهی انتقال نیرو از پدال کلاچ به صفحه و دیسک کلاچ را بر عهده دارد. این قطعه در سیستم کلاچ خودرو پیکان، آریسان و وانت پیکان نصب میشود و در هر بار فشردن کلاچ، موجب عملکرد نرم و بیصدا و جلوگیری از استهلاک صفحه و دیسک میگردد.
مشخصات فنی
ویژگی | شرح |
---|---|
نوع قطعه | بلبرینگ کلاچ |
مناسب برای | پیکان، وانت پیکان، آریسان |
تکنولوژی ساخت | مهندسی ایتالیا / ساخت چین |
متریال | ساچمه فولادی مقاوم، قفسه فولادی، گریس نسوز |
روش ساخت | فورج، ماشینکاری دقیق، گریسکاری صنعتی |
تعداد در بسته | ۱ عدد |
مواد اولیه و فرآیند تولید
- فولاد آلیاژی مقاوم به سایش و حرارت بالا
- ساچمههای سختکاریشده با کیفیت اروپایی
- قفسه و کاور فلزی جهت تحمل فشار و ضربه
- گریس نسوز و مقاوم به گرما (ضد خشک شدن)
- کاملاً آببندی شده برای جلوگیری از نفوذ گرد و خاک
- تست بالانس و نرمی حرکت
وظایف و اهمیت
- انتقال دقیق نیروی پدال کلاچ به دیسک و صفحه کلاچ
- عملکرد روان و بدون صدا هنگام استفاده
- کاهش مستقیم استهلاک کاسهکلاچ و صفحه
- جلوگیری از گیرپاژ، صدا و خرابی سیستم کلاچ
- افزایش عمر و نرمی عملکرد کلاچ پیکان
علائم خرابی بلبرینگ کلاچ
- ایجاد صدای غیرعادی (غژغژ یا تقتق) با گرفتن یا رها کردن کلاچ
- احساس سفتی یا خشکی در پدال کلاچ
- لرزش و گیرپاژ هنگام نیمکلاچ
- روغنریزی یا مشاهده ذرات فلز یا ساچمه هنگام بازدید
مزایای بلبرینگ کلاچ پیکان ABS
- بهرهمندی از گریس نسوز اورجینال ایتالیایی
- ماشینکاری دقیق و ساچمههای با دوام
- آببندی کامل برای جلوگیری از ورود گرد و غبار
- قیمت مناسب در مقایسه با مشابه متفرقه
- عمر مفید بالا حتی در تردد شهری و پرفشار
- عملکرد بیصدا و نرم، کاهش صدای اضافی سیستم کلاچ
استانداردها و تستها
- تست خستگی بیش از ۲۰ هزار سیکل کلاچ
- کنترل کیفیت ابعادی و گریسکاری
- تست حرارتی و لرزش
- تست نفوذ گرد و غبار و آب
- طبق استانداردهای بینالمللی (ISO/TS 16949)
نکات نصب و تعویض
- نصب توسط تعمیرکار ماهر و با ابزار مناسب
- جایگری صحیح بلبرینگ روی فورک کلاچ
- بررسی سلامت دیسک، صفحه و شفت کلاچ پیش از نصب
- تا حد امکان استفاده از برند مشابه برای کل مجموعه کلاچ
- گریسکاری دوباره یا تامین گریس توصیه نمیشود (کارخانهای کافی است)
تفاوت با نمونههای متفرقه
ویژگی | ABS | متفرقه |
---|---|---|
دوام | بالا | پایین |
صدای کارکرد | بسیار کم و نرم | معمولا پرصدا |
گریسکاری | کارخانهای درجه یک | بعضاً خشک یا بیکیفیت |
آببندی | کامل و بدون نشتی | ریسک ورود گرد و غبار |
قیمت | رقابتی منصفانه | گاهی ارزانتر، اما کمدوام |
نکات نگهداری و عمر مفید
- بازدید چشمی در هر سرویس کلاچ یا با تعویض دیسک و صفحه
- جلوگیری از تماس مستقیم آب و مواد شوینده
- رانندگی ملایم و دوری از گرفتن طولانی مدت کلاچ
- عمر متوسط قطعه: ۴۰ تا ۶۰ هزار کیلومتر بسته به نوع استفاده
جمعبندی
بلبرینگ کلاچ پیکان ABS با کنترل کیفی اروپایی، تولید شده در چین و استاندارد ایتالیایی، عملکرد نرم، عمر بالا و قیمت مناسب را برای کاربران پیکان و وانت فراهم میکند و انتخابی مطمئن برای سرویس یا تعمیر سیستم کلاچ این خودروهاست.
نظر خودتون رو ثبت کنید