شرح
بوش دوشاخ رام، نام قطعهای در سیستم تعلیق و رام جلوی پژو 405 (و پارس و سمند) است که داخل دوشاخ رام قرار میگیرد. این بوش همان چیزی است که برخی تعمیرکارها به نام “بوش رام”، “بوش دو شاخ رام” یا حتی “بوش رام فرمان” میشناسند. هدفش کاهش انتقال ضربات و لرزشها به بدنه و حفظ موقعیت و تراز صحیح رام است.
بوش دوشاخ رام 405 امیرنیا قطعهای کلیدی برای تعلیق بدون صدا و انتقال حداقل ضربه و لرزش به بدنه است و کمک میکند سیستم تعلیق خودرو همیشه دقیق و سالم بماند.
جدول مشخصات فنی
ویژگی | مقدار یا توضیح |
---|---|
نوع | بوش دوشاخ رام (بوش رام جلو) |
برند | امیرنیا |
سازگاری | پژو 405، پارس، سمند |
جنس | لاستیک طبیعی تقویتشده + آلیاژ فلزی |
شکل | استوانهای با جداره فلزی داخلی |
طول تقریبی | ~6-7 سانت (مدل رایج 405) |
تعداد در خودرو | دو عدد (برای هر دوشاخ رام) |
محل نصب | انتهای دوشاخ رام جلو |
بستهبندی | جعبه امیرنیا با هولوگرام |
متریال و کیفیت ساخت
- بدنه داخلی: جداره فلزی با روکش ضد زنگ برای جلوگیری از خردشدگی
- هسته و لایه بیرونی: لاستیک طبیعی تقویت شده (برای جذب و برگشت ارتعاش)
- تولید با قالبگیری دقیق و سختگیری کیفی بالا، آببندی کامل برای جلوگیری از ورود گرد و خاک یا آب
وظایف
- جلوگیری از انتقال لرزش و ضربه رام به بدنه
- حفظ محل و هندسه رام جلو
- جلوگیری از لقی سیستم تعلیق و ایجاد صدای کوبش
- دوام و کنترل بهتر فرمان و تعلیق
علائم خرابی
- لقی یا صدای کوبش (تق تق) هنگام عبور از دستانداز
- جابجایی رام و زاویه گرفتن چرخها (زاویه کیل و کمبر بهم میریزد)
- لرزش فرمان و حس ناپایداری جلوی خودرو
- پارگی، ترک خوردگی یا لهشدگی لاستیک بوش
- ساییدگی غیرطبیعی تایرهای جلو
مزایای بوش دوشاخ رام امیرنیا
- دوام عالی نسبت به نمونههای متفرقه چینی یا بینام
- لاستیک تقویت شده، برگشت پذیری بالا
- آببندی و کیفیت ساخت فابریک ایرانخودرو
- نصب آسان (بدون نیاز به تراشکاری)
- پایداری هندسی و فرمان بهتر
نکات نصب و نگهداری
- هنگام تعویض، سلامت دوشاخ رام بررسی شود
- قرار گرفتن صحیح بوش داخل دوشاخ قبل از سفت کردن
- تعویض همزمان هر دو بوش (برای تعادل عمر و کارایی)
- بعد از نصب؛ چک کردن میزان فرمان و زوایای چرخها
- استفاده از گریس مقاوم برای کمک به نصب و عمر بیشتر بوش
نظر خودتون رو ثبت کنید