شرح
توپی سر کمک بخش مهمی از سیستم تعلیق جلوی خودرو است که نقطه اتصال بالای کمک‌فنر را به شاسی خودرو برقرار می‌کند. علاوه بر تحمل وزن و ضربات جاده، نقطه دوران مجموعه فرمان نیز محسوب می‌شود و نقش اساسی در حذف لرزش و نویز کابین دارد. مدل چپ مخصوص سمت راننده در خودروهایی با فرمان سمت چپ است.
توپی سر کمک چپ تیبا امیرنیا با دوام و کیفیت بالا، ویژه کسانی که به دنبال سواری نرم، بی‌صدا و ایمنی بیشتر هستند. انتخاب ایده‌آل جایگزین فابریک کارخانه‌ای، با قیمت مناسب و کارکرد طولانی.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار/توضیح |
|---|---|
| مناسب برای | تیبا ۱، تیبا ۲، تیبا EX (جلو، سمت چپ) |
| جنس | لاستیک طبیعی تقویت‌شده (NR) + بلبرینگ صنعتی + بدنه فلزی مقاوم |
| ساختار | دارای صداگیر لاستیکی، بلبرینگ محور فرمان و صفحه فلزی |
| ابعاد تقریبی | قطر خارجی: ۸۰-۹۰ میلیمتر / ارتفاع: ۳۰-۳۵ میلیمتر |
| استاندارد | OEM سایپا – کیفیت معادل اصلی |
| نصب | روی سرکمک (بالای کمک فنر جلو، زیر کاپوت سمت چپ) |
| مقاومت | فشار، تنش‌های پیچشی، ارتعاش، گرما و رطوبت |
وظایف اصلی
- تحمل و انتقال نیروی وزن و ضربات جاده به شاسی و بلعکس
- نقطه دوران برای مجموعه کمک و فرمان (چرخش روان چرخ جلو)
- حذف یا کاهش لرزش و نویز از سیستم تعلیق به کابین
- بهینه‌سازی عملکرد کمک‌فنر و حفظ ارتفاع صحیح خودرو
نشانه‌های خرابی
- صدای تق‌تق یا کوبش هنگام پیچیدن یا عبور از دست‌انداز
- سفت‌شدن یا بازنگشتن راحت فرمان به حالت اولیه
- لرزش محسوس در فرمان یا داشبورد
- ترک، پارگی یا جداشدگی لاستیک توپی
- افت ارتفاع یا هم‌ترازی نامناسب سمت جلو
- ساییدگی ناهمگون لاستیک جلو
مزایای توپی سر کمک امیرنیا
- مواد اولیه استاندارد: لاستیک طبیعی مقاوم و بلبرینگ صنعتی
- دوام بالا در مناطق پرتنش و شرایط آب و هوایی مختلف
- کاهش محسوس صدا و لرزش کابین
- دوران فرمان نرم و بی‌صدا
- نصب سریع و آسان با ابعاد دقیق OEM
- قیمت اقتصادی و گارانتی اصالت
نکات نصب و نگهداری
- هر دو سمت چپ و راست را همزمان تعویض کنید (بالانس بهتر و صدای کمتر)
- هنگام نصب، سالم‌بودن کمک‌فنر و فنر بررسی شود
- بعد از تعویض، خودرو نیاز به تنظیم فرمان (زاویه چرخ‌ها) دارد
- نصب با ابزار مخصوص (فنر جمع‌کن) توسط مکانیک مجرب انجام شود
نظر خودتون رو ثبت کنید