شرح
سرپلوس ۲۲ خار ABS پژو 206 امیرنیا، قطعه‌ای کلیدی در سیستم انتقال قدرت (پلوس) است که وظیفه انتقال نیروی دورانی گیربکس به چرخ‌ها را با امکان حرکت زاویه‌ای و طولی فراهم می‌کند. این قطعه مخصوص پلوس چرخ جلو، سمت گیربکس، با 22 دنده (خار)، مناسب خودروهای پژو 206 با سیستم ترمز ABS می‌باشد.
سرپلوس ۲۲ خار ABS پژو 206 امیرنیا، با طراحی دقیق، استحکام و دوام بالا، بهترین انتخاب جهت حفظ انتقال قدرت ایمن و بی‌صدا، مخصوصاً برای خودروهای مجهز به ترمز ABS است.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| برند | امیرنیا |
| تعداد خار | 22 عدد |
| نوع سنسور | مناسب نسخه ABS (شفت و جایگاه حلقه سنسور ABS) |
| محل نصب | انتهای پلوس سمت گیربکس (هر دو سمت – چپ/راست) |
| جنس | فولاد آلیاژی مقاوم، سخت‌کاری و آبکاری شده |
| قطعات همراه | کاسه ساچمه، گردگیر لاستیکی، گریس، خار، بست |
مواد اولیه و فرآیند تولید
- فولاد آلیاژی پرکربن با عملیات حرارتی و سخت‌کاری جهت استحکام و ضدسایش بودن
- پانچ و دنده‌زنی دقیق (CNC) سطح خارها جهت گیرایی کامل با پلوس
- آبکاری ضدزنگ (فسفاته یا گالوانیزه) جهت افزایش دوام در برابر خوردگی و رطوبت
- قطعات داخلی با ساچمه‌های بسیار مقاوم و پوشش‌دهی ضداصطکاک
- گردگیر از لاستیک مقاوم به حرارت و پارگی ویژه شرایط ایران
وظایف و اهمیت
- انتقال نیروی دورانی موتور به چرخ با قابلیت تحمل فشار و تغییر زاویه
- اطمینان از عملکرد ایمن سیستم ترمز (سنسور ABS)
- جذب ضربات و ارتعاشات ناشی از جاده و تعلیق
- جلوگیری از انتقال لرزش و آسیب به گیربکس
نشانه‌های خرابی سرپلوس ۲۲ خار 206 ABS
- صدای تق‌تق یا ضربه هنگام چرخاندن فرمان یا شتاب‌گیری سریع
- نشت گریس از گردگیر پلوس، آسیب یا پارگی گردگیر
- ایجاد لقی یا بازی در محل اتصال پلوس
- روشن شدن چراغ ABS یا ایراد در عملکرد ترمز ضدقفل
- لرزش محسوس هنگام حرکت با سرعت کم
مزایای سرپلوس امیرنیا نسبت به سایر برندها
- تطابق ابعادی دقیق با پژو 206 همراه با کارکرد بی‌صدا و نرم
- کیفیت مواد اولیه و حرارت‌دهی استاندارد برای عمر طولانی‌تر
- ساچمه‌های مقاوم و آب‌بندی عالی با گریس مناسب
- پشتیبانی خدمات پس از فروش و قیمت رقابتی
- مونتاژ و نصب سریع و آسان بر روی پلوس اصلی
استانداردها و تست‌های کیفی
- تست دوام چرخشی تحت بار واقعی و آزمایشگاهی
- کنترل ابعادی 100% هر قطعه با گیج‌های مخصوص
- تست خوردگی و مقاومت حرارتی گردگیر
- تست جذب ضربه و لقی مجاز مونتاژ
نکات نصب و تعویض
- نصب توسط مکانیک ماهر و با ابزار مخصوص توصیه می‌شود
- استفاده از گریس مخصوص سرپلوس و گردگیر نو الزامی است
- کنترل سلامت ساچمه‌ها، گردگیر و خار قبل از نصب
- پس از نصب، بررسی عملکرد سنسور ABS و عدم نشتی گریس
- عدم کوبیدن مستقیم به قطعه حین نصب خار و در آوردن سرپلوس
نکات نگهداری و افزایش عمر مفید
- بازرسی و تعویض منظم گردگیر پلوس (هر ۳۰-۴۰ هزار کیلومتر)
- پرهیز از شتاب‌گیری و دور زدن ناگهانی مخصوصاً در جاده‌های ناهموار
- بررسی هرگونه نشت گریس یا صدا در جلوبندی خودرو
- عمر متوسط سرپلوس با نگهداری مناسب حدود ۷۰ تا ۱۰۰ هزار کیلومتر
نظر خودتون رو ثبت کنید