سوپاپ چپقی بوستر پیکان - پراید(تکلان) چاق شیلنگ خور

2,783,000
  • تعداد در کارتن : 40

  • رسته های کالا : ترمز و کلاچ

  • نام برند : تکلان

  • نام ماشین : پراید

  • اصلی : بله

  • کشور سازنده : ایران

  • گارانتی : دارد

شرح

سوپاپ چپقی بوستر، قطعه‌ای حساس در سیستم ترمز و کمک‌کننده عملکرد بوستر ترمز است که وظیفه کنترل جریان هوا و فشار را بر عهده دارد. مدل عرضه شده توسط برند تکلان (Taklan)، با هدف جایگزینی قطعات فرسوده در خودروهای پیکان و پراید طراحی شده است. با توجه به حساسیت بالای سیستم ترمز، هرگونه نقص در این قطعه (مانند لقی یا آسیب در بخش‌های اتصالی) می‌تواند مستقیماً بر قدرت ترمزگیری و ایمنی خودرو تأثیر بگذارد.

مشخصات فنی

  • نام قطعه: سوپاپ چپقی بوستر
  • برند سازنده: تکلان (Taklan)
  • سازگاری: خودروهای پیکان و پراید (بسته به نوع بوستر)
  • جنس متریال: بدنه فلزی مقاوم در برابر فشار و بخش‌های آب‌بندی شده با متریال ضد سایش.
  • ویژگی ساختاری: طراحی شده برای ایجاد آب‌بندی کامل در مسیر انتقال فشار هوای بوستر.

وظیفه و عملکرد

وظیفه اصلی این سوپاپ، مدیریت دقیق جریان هوا در مسیر بوستر ترمز است. چپقی سوپاپ با حرکت مکانیکی، مسیر هوا را باز یا بسته می‌کند تا فشار لازم برای تقویت نیروی ترمز از طریق پدال به بوستر منتقل شود. این قطعه باید بدون هیچ‌گونه لقی (Play) و با دقت میلی‌متری عمل کند تا از اتلاف فشار هوا و کاهش قدرت ترمزگیری جلوگیری شود.

علائم خرابی (بر اساس تجربه کاربران)

  • لقی و “چاق بودن” سوپاپ: وجود لقی بیش از حد در قسمت چپقی باعث می‌شود سوپاپ نتواند در موقعیت صحیح خود قرار بگیرد، که منجر به عملکرد ناقص یا قطع و وصل شدن قدرت ترمز می‌شود.
  • نشت هوا (شیلنگ‌خور یا آسیب دیدگی اتصالات): آسیب دیدگی بخش‌های لاستیکی یا اتصالات شیلنگ در این سوپاپ، باعث شنیده شدن صدای “هیس” در هنگام ترمز گرفتن یا نگه داشتن پدال می‌شود.
  • سختی یا نرمی غیرعادی پدال ترمز: اگر سوپاپ به درستی باز و بسته نشود، پدال ترمز یا بیش از حد سنگین می‌شود و یا اصلاً حس ترمزگیری را منتقل نمی‌کند.
  • کاهش قدرت ترمزگیری: عدم انتقال صحیح فشار هوا به دلیل خرابی سوپاپ، باعث می‌شود برای متوقف کردن خودرو نیاز به فشار بسیار زیادی به پدال داشته باشید.

مزایای برند تکلان (Taklan)

  • ساختار منسجم: طراحی شده برای کاهش لقی‌های ساختاری و جلوگیری از پدیده‌ای که کاربران به آن “چاق بودن” می‌گویند.
  • کیفیت آب‌بندی: استفاده از قطعات اتصالی و واشرهای باکیفیت برای جلوگیری از نشت هوا و آسیب به مسیر شیلنگ‌ها.
  • دقت در ابعاد: مطابقت دقیق با استانداردهای بوستر پیکان و پراید جهت نصب بدون نیاز به دستکاری در سیستم ترمز.
  • مقاومت در برابر اصطکاک: استفاده از متریال سخت‌کاری شده برای جلوگیری از سایش زودرس چپقی در اثر حرکت‌های مداوم.

نکات نصب و نگهداری

  • جلوگیری از لقی در نصب: هنگام نصب، حتماً از سلامت محل نشستن سوپاپ در بوستر اطمینان حاصل کنید. وجود هرگونه کثیفی یا زنگ‌زدگی در محل اتصال می‌تواند باعث ایجاد لقی (چاق شدن) شود.
  • بازرسی شیلنگ‌ها و اتصالات: هنگام تعویض سوپاپ، حتماً شیلنگ‌های متصل به آن را بررسی کنید. اگر شیلنگ‌ها دچار ترک‌خوردگی یا فرسودگی (شیلنگ‌خور) هستند، حتماً آن‌ها را هم تعویض کنید تا از نشتی هوا جلوگیری شود.
  • استفاده از روان‌کننده‌های مناسب: برای حرکت روان‌تر چپقی، از گریس‌های مخصوص سیستم ترمز (که باعث باد کردن لاستیک‌ها نمی‌شوند) استفاده کنید.
  • تست نهایی عملکرد: پس از نصب، حتماً با نگه داشتن پدال ترمز، صدای نشت هوا را چک کنید و از عملکرد صحیح و نرم پدال اطمینان حاصل نمایید.

نظر خودتون رو ثبت کنید