ضربه گیر اکسل عقب 405 امیرنیا (مربع شکل) 

ضربه‌گیر اکسل عقب 405 امیرنیا که به نام “وارنر اکسل عقب” یا “بوش ضربه‌گیر اکسل عقب” نیز شناخته می‌شود، عضوی پلاستیکی/پلیمری است که بین اکسل عقب و شاسی خودرو روی پژو 405 و هم‌خانواده‌های آن نصب می‌شود. وظیفه اصلی این قطعه جذب ضربات و شوک‌های واردشده به اکسل عقب هنگام عبور از دست‌اندازها، کاهش صدای ضربه و افزایش عمر سایر قطعات جلوبندی است.

ضربه‌گیر اکسل عقب 405 امیرنیا (مربع شکل) قطعه‌ای کم‌هزینه اما تاثیرگذار در سلامت و آرامش سواری عقب پژو 405 است و از انتقال ضربات و صدای مزاحم به شاسی و کابین جلوگیری می‌کند.

مشخصات فنی

مواد اولیه و فرآیند تولید

• تولید ‌از جنس لاستیک مرغوب یا پلی‌یورتان مقاوم به فشار و ضربه
• قالب‌گیری فشرده برای جلوگیری از ترک یا پاره شدن
• تست مقاومت فشاری و برگشت‌پذیری
• بدون بو و مقاوم به رطوبت، حرارت و مواد شیمیایی جاده

وظایف و اهمیت

• جذب ضربات شدید: جلوگیری از منتقل شدن مستقیم ضربه اکسل به بدنه
• کاهش صدای ضربه: جلوگیری از صدای برخورد فلز با فلز
• افزایش طول عمر: جلوگیری از تخریب اکسل، سرکمک‌ها و سایر اجزای سیستم تعلیق
• افزایش راحتی سواری: به حداقل رساندن انتقال شوک به سرنشینان

علائم خرابی ضربه‌گیر اکسل عقب

• شنیدن صدای کوبش، تق‌تق و ضربه از عقب خودرو
• لمس سفت شدن یا ترکیدن ضربه‌گیر از زیر خودرو
• احساس ضربه شدیدتر از اکسل عقب مخصوصاً هنگام عبور از دست‌انداز
• ایجاد لقی یا افتادگی محور عقب

مزایای ضربه‌گیر امیرنیا (مربع شکل)

• ساخته شده از متریال استاندارد و مقاوم با برگشت‌پذیری عالی
• عمر بیشتر نسبت به نمونه‌های متفرقه
• حفظ شکل و ابعاد حتی پس از مدت طولانی استفاده
• نصب آسان و دقیق (بدون نیاز به دستکاری)
• کاهش صدای ضربات و آسایش بیشتر برای سرنشین

نکات نصب و نگهداری

• تعویض معمولا نیاز به جک و ابزار بلند کردن خودرو دارد
• بررسی سلامت دو عدد ضربه‌گیر و در صورت نیاز، تعویض هردو همزمان
• استفاده نکردن از نمونه‌های ضعیف و بی کیفیت (باعث انتقال ضربه و آسیب به سایر قطعات می‌شود)
• پس از نصب، چک کردن جای‌گیری صحیح قطعه

تفاوت با مدل‌های بی‌کیفیت

• نمونه‌های بی‌کیفیت سریع‌تر پاره می‌شوند، ارتجاع ضعیف دارند و صدای کوبش منتقل می‌کنند
• مدل اصلی امیرنیا فرم و ارتفاع استاندارد، مقاومت بالا و تست‌شده در شرایط جاده‌ای ایران است