شرح
معرفی و کاربرد
- قیفی گیربکس (Bell Housing) همان پوسته مخروطی/قیفی شکلی است که بین بلوک موتور و بدنه اصلی گیربکس قرار دارد.
- وظایف اصلی:
- اتصال مکانیکی و دقیق گیربکس به موتور.
- پوشش و محافظت از مجموعه کلاچ، فلایویل و بلبرینگ.
- تراز کردن محور ورودی گیربکس با میللنگ.
- مدل کامل یعنی همراه با محل نصب بوشهای راهنما، پیچها، و گلند/محافظ گردگیر ورودی.
- سازگار با گیربکس BE3/BE1 در پژو 405، پارس، سمند با موتور XU7.
مشخصات فنی
ویژگی | مقدار / توضیح |
---|---|
جنس | آلومینیوم ریختگی تحت فشار (Al–Si) یا آلیاژ مشابه |
طول تقریبی | 22–25 سانتیمتر |
وزن تقریبی | 2.5–3 کیلوگرم |
تعداد سوراخ پیچ اتصال به موتور | 6 عدد |
تعداد سوراخ پیچ اتصال به گیربکس | 7–8 عدد (بسته به نسخه) |
محل نصب بوش راهنما | 2 عدد |
رنگ / فینیش | طبیعی آلومینیوم، فسفاته یا شنزنیشده |
استاندارد | OEM PSA / ISO/TS 16949 |
عملکرد و مزایا
- تراز دقیق محور ورودی گیربکس با میللنگ = کاهش سایش یاتاقانها و دیسک کلاچ.
- مقاومت بالا در برابر ضربه و پیچخوردگی.
- طراحی سبکتر نسبت به ورژن فولادی قدیمی، در عین حفظ استحکام.
- سازگاری ۱۰۰٪ ابعادی با گیربکس BE پژو و قطعات کلاچ.
علائم خرابی و نیاز به تعویض
- ترکخوردگی یا شکستگی در اثر ضربه (بهخصوص تصادف یا افتادن گیربکس).
- تابیدگی و ناترازی منجر به مشکلات کلاچ یا جا نرفتن دندهها.
- شکست گوشهای محل پیچ اتصال.
نکات نصب
- سطوح اتصال با موتور و گیربکس را کاملاً تمیز کن، هیچ براده یا زنگزدگی نماند.
- بوشهای راهنما و پیچها باید سالم و مطابق گشتاور سازنده نصب شوند.
- گردگیر ورودی گیربکس (محل عبور شافت) باید سالم و بدون پارگی باشد.
- بعد از نصب، هممحوری میللنگ و شافت ورودی گیربکس کنترل شود تا از لرزش و خوردگی جلوگیری گردد.
نظر خودتون رو ثبت کنید