لنت جلو (تیپ2) 206 فران تک 

(0 بازخورد)
6,932,200
  • کد : 425522

  • قیمت : 6,932,200 ریال

  • تعداد در کارتن : 10

  • رسته های کالا : ترمز و کلاچ

  • نام برند : فران تک

  • نام ماشین : 206

  • کشور سازنده : چین

  • گارانتی : دارد

شرح

کاربرد و سازگاری

مشخصات خودرو توضیحات
مدل خودرو پژو 206 تیپ 2 (TU3)
سال تولید تمام سال‌ها (تک سوز و دوگانه)
جایگزین لنت فابریک Valeo/ICCC/Irico سایپا و ایران‌خودرو
سیستم ترمز دیسکی جلو، تک‌پیستون

توجه:

  • کاملاً با 206 تیپ 2 سازگاری دارد؛ برای سایر تیپ‌ها (تیپ 3، 5 و 6/TU5) نیز در 90% موارد یکسان است مگر کالیپر عوض شده باشد.
  • مناسب برای: 206 SD و رانا با موتور TU3 (در صورت کالیپر فابریک پژو).

لنت جلو فران تک مخصوص 206 تیپ 2 انتخاب اقتصادی و ایمن بازار ایران، با عملکرد نزدیک به Valeo فرانسه، ترمزگیری مطمئن، عمر بالا و تولید حداقلی صدا و گرد و غبار است. نصب آسان و پشتیبانی شبکه فروش و گارانتی فران تک نیز از مزایای دیگر است.

جدول مشخصات فنی

ویژگی مقدار/توضیح
نوع نیمه‌فلزی (Semi-Metallic)، فاقد آزبست (Asbestos-Free)
طول لنت حدود 104-105 میلی‌متر
ضخامت لنت نو 16-17 میلی‌متر
دمای مقاومتی 350 تا 415 درجه سانتی‌گراد
قالب/شکل دقیق مطابق استاندارد پژو (Valeo/ICCC)
ضریب اصطکاک μ = 0.38 تا 0.42
بسته‌بندی 4 عدد (دو چرخ جلو)، جعبه اورجینال
استاندارد کیفی ISO/TS16949 و QC سختگیرانه

مزایا و نقاط قوت فران تک

  • عملکرد و توقف مطمئن (ضریب اصطکاک بالا)، حتی در شرایط اضطراری و رانندگی شهری
  • سایش کم روی دیسک و عمر طولانی (۳۰ تا ۴۰ هزار کیلومتر به شرط سلامت دیسک)
  • بی‌صدا بودن در ترمزگیری؛ وجود شیار روی سطح به کاهش صدا و تخلیه گرد و غبار کمک می‌کند
  • فاقد آزبست (دوستدار محیط زیست و سلامت کابین)
  • گرد و غبار کم – رینگ‌ها و بدنه تمیزتر باقی می‌ماند
  • نصب کاملاً اِزی و فیت OE

علائم خرابی یا زمان تعویض لنت

  • کاهش محسوس قدرت ترمز (افزایش فاصله توقف)
  • سوت یا صدای سایش فلزی هنگام ترمز
  • ضخامت کمتر از 2-2.5 میلی‌متر
  • لرزش پدال یا کشیدن خودرو هنگام ترمز
  • شکستگی یا ترک سطح لنت

توصیه‌های نصب و مراقبت

  • لنت هر دو چرخ جلو همیشه با هم تعویض شود
  • دیسک چرخ بازدید و در صورت نیاز تعویض یا تراش شود
  • گریس حرارتی مخصوص پشت لنت‌ها (نه روی اصطکاک!) توصیه شده
  • نصب توسط نصاب مجرب؛ عدم استفاده از ضربه و فشار اضافی
  • حدود ۵۰-۱۰۰ کیلومتر اول “ترمزهای نرم” برای آب‌بندی
  • اطمینان از صحت عملکرد کالیپر و فنرهای راهنما
  • بررسی سیم ترمز و مجموعه ABS اگر هشدار یا چراغ ظاهر شد

نظر خودتون رو ثبت کنید