شرح
مشعلی (ته پلوس) چپ کوتاه ۲۴ خار پژو ۴۰۵ امیرنیا از قطعات کلیدی مجموعه پلوس و گیربکس محور جلو است که برای مدل‌های آپدیت‌شده پژو 405، پارس و سمند به‌کار می‌رود. این قطعه مستقیماً نیروی محرک را از گیربکس به شاخه پلوس انتقال می‌دهد و انتخاب مدل استاندارد امیرنیا باعث روانی و دوام مجموعه می‌شود.
مشعلی پلوس چپ کوتاه ۲۴ خار امیرنیا، انتخابی مطمئن و بادوام برای رفع مشکلات لقی، صدا یا بیرون‌زدگی پلوس در پژو ۴۰۵، پارس و سمند. فیت عالی، نصب کاملاً بی‌دردسر و عمر چندبرابری نسبت به قطعات متفرقه.
جدول مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار/توضیح |
|---|---|
| برند | امیرنیا (AMIRNIA) |
| محل نصب | سر کوتاه پلوس چپ (سمت گیربکس) |
| تعداد خار | ۲۴ عدد |
| طول کلی | حدود ۸۳~۸۸ میلی‌متر |
| قطر خارجی سر دنده | حدود ۳۴~۳۶ میلی‌متر |
| قطر سوراخ مرکزی | حدود ۲۰~۲۱ میلی‌متر |
| وزن تقریبی | ۴۱۰~۴۳۰ گرم |
| جنس بدنه | فولاد کربن بالا فورج‌شده آلیاژی |
| عملیات حرارتی | سخت‌کاری عمقی و سطحی، ضد سایش |
| استاندارد | OEM ایران‌خودرو؛ پلیس پژو ۴۰۵ و سمند |
| سازگاری | پژو ۴۰۵، پارس، سمند (۲۴ خار کوتاه) |
ساختار و متریال
- فولاد فورج آلیاژی کربن بالا با سختی یکنواخت
- تراش دقیق خارها (۲۴ عدد) با دستگاه CNC برای حرکت روان و بدون لقی
- سطح سخت‌کاری‌شده و مقاوم در برابر ضربه، فرسودگی و فشار
- شیارها و جای خار کاملاً استاندارد، سازگار با پلوس اصلی و تعمیراتی
وظیفه و کارکرد
- انتقال چرخشی و مستقیم گشتاور خروجی گیربکس به پلوس چپ
- حذف لرزش و ضربه‌های ناگهانی محور حرکت
- امکان حرکت مطمئن حتی تحت بار زیاد یا در جاده‌های ناهموار
- جلوگیری از بیرون‌زنی پلوس و حفظ قفل دنده‌ها
نشانه‌های خرابی
- لقی یا صدای تقه پلوس موقع شروع حرکت یا تعویض جهت
- بیرون رفتن یا نیمه بیرون آمدن پلوس از جای خود
- نشتی روغن گیربکس از محل مشعلی
- خوردگی و ساییدگی دنده‌های داخلی یا خارجی
- آسیب به خارها و افزایش صدا هنگام پیچیدن
تفاوت با مدل ۲۲ خار
| ویژگی | ۲۴ خار (جدیدتر) | ۲۲ خار (قدیمی‌تر) |
|---|---|---|
| کاربرد | ۴۰۵ و سمند جدید، پارس | ۴۰۵های قدیمی، مدل‌های اولیه |
| قطر و ابعاد خار | کمی بزرگ‌تر و شیار عمیق‌تر | شیار باریک‌تر |
| سازگاری | فقط با سرپلوس و پلوس ۲۴ خار | فقط با مدل‌های ۲۲ خار |
| تحمل گشتاور | بالاتر | پایین‌تر |
مزایای مدل امیرنیا
- متریال فابریک، کاملاً همسان با نمونه کارخانه‌ای
- عمر طولانی و عدم افت خار پس از کارکرد طولانی
- نصب سریع و بی‌نیاز از اصلاح یا تراش مجدد
- بدون کوچک‌ترین لقی و لرزش
- زاویه‌بندی دقیق، تقسیم گشتاور عالی حتی بر دفعات عبور از دست‌انداز
- دارای سریال و پارت‌نامبر روی بدنه، اصلی بودن تضمینی
نکات نصب و نگهداری
- محل نشیمن و شیارها قبل از نصب کاملاً تمیز و چرب شود
- کنترل زاویه و تطبیق دقیق تعداد و فرم خارها با قطعه قبلی
- از فشار بیش‌از حد یا ضربه ناگهانی در زمان جا زدن اجتناب شود
- تعویض همزمان واشر و خار توصیه می‌شود
- پس از نصب حتماً حرکت نرم محور و عدم وجود لقی بررسی شود
نظر خودتون رو ثبت کنید