شرح
میل موجگیر تعادل چپ تیبا-ریو امیرنیا یکی از قطعات اصلی مجموعه جلوبندی خودروهای تیبا، سایپا 111 و 132 و ریو است. این قطعه به عنوان بازوی اتصال بین میل تعادل خودرو و طبق سمت چپ، نقش مهمی در انتقال نیرو، کنترل حرکات جانبی محور جلو، کاهش تکان‌ها در پیچیدن و افزایش پایداری خودرو بر عهده دارد.
مشخصات فنی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نوع قطعه | میل موجگیر تعادل (چپ) – Link Rod Stabilizer Left |
| جایگاه نصب | محور جلو (بین میل تعادل و طبق سمت چپ) |
| خودروهای سازگار | تیبا (صندوقدار و هاچ‌بک)، سایپا 111، سایپا 132، کیا ریو |
| جنس | فولاد آلیاژی مقاوم (با عملیات حرارتی و پوشش ضدزنگ) |
| ساختار | میله فولادی خمکاری شده، همراه با بوش یا سیبک مقاوم در دو سر قطعه |
| رنگ/پوشش | سیاه براق یا نقره‌ای با پوشش کوره‌ای (ضدزنگ) |
| ابعاد فنی | کاملاً مطابق با نمونه اصلی فابریک خودرو |
مواد اولیه و فرآیند تولید
- فولاد آلیاژی مرغوب با استحکام کششی و خستگی بالا
- پوشش گالوانیزه یا رنگ الکترواستاتیک جهت محافظت در برابر خوردگی و زنگ‌زدگی
- ماشین‌کاری، خمکاری و پرس اتوماتیک (CNC) جهت دقت در ابعاد
- بوش یا سیبک سر میل از لاستیک مقاوم به سایش و فشار (NR/SBR یا پلی‌اورتان مخصوص)
وظایف و اهمیت
- انتقال نیروی پیچشی میل تعادل به طبق سمت چپ برای کاهش حرکات جانبی و پایدار نگه داشتن خودرو در پیچ‌ها و دست‌اندازها
- جلوگیری از انتقال ضربات و تکان‌های ناگهانی به بدنه و اتاق خودرو
- کاهش لرزش و افزایش راحتی سواری
- جلوگیری از واژگون‌شدن و افزایش ایمنی، به‌خصوص در سرعت بالا یا مانورهای شدید
علائم خرابی میل موجگیر تعادل چپ
- صدای تق‌تق یا ضربه از محور جلو، به‌ویژه هنگام عبور از دست‌انداز
- احساس لقی یا بازی غیرمعمول در فرمان یا محور جلو
- مشاهده ترک‌خوردگی، لهیدگی یا پاره‌شدن بوش یا سیبک دوسر میله
- کاهش پایداری خودرو هنگام پیچیدن و احساس ناپایداری یا موج در بدنه
مزایای میل موجگیر تعادل امیرنیا
- کیفیت ساخت مطابق با استاندارد فابریک خودروساز
- استفاده از فولاد و بوش/سیبک مرغوب و بادوام
- عدم تغییر زاویه و مقاومت مطلوب در بلندمدت
- کاهش صدا، طول عمر بالا، نصب آسان و تطابق ابعادی کامل
- پشتیبانی خدمات پس از فروش و گارانتی معتبر
استانداردها و تست‌های کیفی
- تست استقامت و خستگی در بارهای تکراری
- تست استحکام و خم‌شدگی میله
- آزمایش مقاومت بوش و سیبک در برابر فشار، کشش، حرارت و مواد شیمیایی
- کنترل دقیق ابعادی و زاویه‌ای (ابزارهای کنترلی مدرن)
نکات نصب و تعویض
- ترجیحاً نصب توسط مکانیک یا جلوبندساز حرفه‌ای صورت پذیرد
- سیبک و بوش دوسر میل موجگیر در هنگام نصب بازدید و در صورت نیاز تعویض گردد
- پیچ‌ها با گشتاور استاندارد جلوبندی بسته شوند، از سفت‌کردن بیش از حد خودداری کنید
- سلامت میل تعادل و سایر اجزای جلوبندی قبل از نصب بررسی شوند
- در صورت خرابی یکی از میل‌های موجگیر، تعویض همزمان چپ و راست توصیه می‌شود
- تست فرمان و جلوبندی بعد از نصب برای اطمینان از عملکرد مطلوب و بی‌صدا بودن
مراقبت و نگهداری
- بازدیدهای دوره‌ای همزمان با سرویس جلوبندی (هر 30،000 تا 40،000 کیلومتر یا سالیانه)
- پرهیز از برخورد روغن یا مواد شیمیایی با قطعه
- احتیاط در عبور از دست‌اندازها و جاده‌های پرچاله
- در صورت شروع لرزش یا صدای غیر طبیعی، سریعاً بررسی و تعویض گردد
تفاوت با سایر برندها
- استفاده از فولاد ضخیم‌تر، بوش و سیبک مقاوم‌تر
- تولید کاملاً مهندسی‌شده و همزمان با کنترل کیفیت ابعادی
- سروصدا و لقی کمتر نسبت به نمونه‌های متفرقه بازار
- قیمت اقتصادی و پشتیبانی شرکت امیرنیا
جمع‌بندی
میل موجگیر تعادل چپ تیبا-ریو امیرنیا با رعایت استانداردهای کیفی، استفاده از مواد اولیه مرغوب و کنترل دقیق ساخت، انتخابی مطمئن برای عملکرد بهتر جلوبندی، افزایش ایمنی و کاهش صدای اضافی در خودرو است.
نصب اصولی و نگهداری منظم عمر مفید قطعه را افزایش می‌دهد و پایداری فرمان را تضمین می‌کند.
نظر خودتون رو ثبت کنید