شرح
واشر سرسیلندر فلزی مخصوص خودروی تیبا برند وِکس (VAX)، قطعهای حیاتی برای آببندی کامل بین بلوک سیلندر و سرسیلندر است.
این واشر با طراحی چندلایه فولادی و پوشش الاستومری مقاوم در برابر حرارت و فشار، مخصوص موتورهای M15 بوده و نسبت به نمونههای کامپوزیتی، دوام و پایداری بسیار بالاتری دارد. واشر سرسیلندر تیبا فلزی وکس یک گزینه مطمئن و بادوام برای موتورهای M15 است، بهویژه برای خودروهای CNG یا موتورهایی که یکبار تعمیر شدهاند.
کاربرد و سازگاری
- خودروهای سازگار:
- تیبا 1 و تیبا 2
- ساینا
- کوییک
- نوع موتور:
- M15 (8 سوپاپ)
- مناسب خودروهای:
- تنفس طبیعی
- دونسوز (بنزین / CNG)
مشخصات فنی
- نوع قطعه: واشر سرسیلندر
- جنس لایهها: فولاد فنری ضدزنگ
- پوشش آببندی: الاستومر مقاوم حرارتی
- نوع موتور: M15
- مقاومت حرارتی: تا حدود 300°C
- مقاومت فشاری: بالا (مناسب نسبت تراکم استاندارد و CNG)
مزایا
- آببندی عالی در برابر فشار کمپرس و گاز احتراق
- مقاومت بالا در برابر تاب برداشتن سرسیلندر
- مناسب رانندگی شهری و طولانیمدت
- کاهش ریسک سوختن مجدد واشر
- انتخاب ایدهآل برای موتورهای بازسازیشده
علائم خرابی واشر سرسیلندر
- بالا رفتن دمای موتور
- کم شدن آب رادیاتور بدون نشتی ظاهری
- روغنسوختگی یا شیری شدن روغن
- افت کمپرس موتور
- دود سفید از اگزوز
نکات مهم نصب
- سطح بلوک و سرسیلندر باید کاملاً صاف و تمیز باشد
- پیچهای سرسیلندر حتماً نو یا تستشده باشند
- ترتیب و گشتاور سفتکاری طبق دستورالعمل سایپا رعایت شود
- بعد از 1000 کیلومتر، بررسی سطح آب و روغن توصیه میشود
- استفاده از چسب روی MLS توصیه نمیشود
نظر خودتون رو ثبت کنید