شرح
ست وایر شمع پژو/سیتروئن زانتیا (Xantia) ساخت شرکت TTK، جایگزین استاندارد و با کیفیت برای وایرهای فابریک خودروست. این مجموعه برای موتورهای 4 سیلندر (1.8i / 2.0i) با کوئل جداگانه طراحی شده و مقاومت بالایی در برابر حرارت، روغن و امواج الکترومغناطیسی دارد.
معرفی و کاربرد
- نام قطعه: مجموعه وایر شمع (Spark Plug Wire Set)
- خودروهای سازگار:• پژو 405 / پارس با موتور TU5 (در برخی تیپ‌ها)• سیتروئن زانتیا Xantia با موتورهای 1.8i و 2.0i
- وظیفه:• انتقال ولتاژ بالا (تا 45 کیلوولت) از کوئل به شمع• جلوگیری از نویز الکترومغناطیسی (EMI)• حفظ پایداری جرقه و بهبود احتراق
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار/توضیحات |
|---|---|
| تعداد سیم | 4 عدد (یک عدد برای هر سیلندر) |
| طول کابل‌ها | حدوداً 300 – 500 میلی‌متر (متناسب با ترتیب سیلندر) |
| هسته داخلی | مقاومت‌دار (Carbon-Core) یا اسپیرال مسی (Spiral) |
| مقاومت کلی هر کابل | 4 000 – 5 500 اهم (±10%) |
| ولتاژ عایقی تحمل‌شده | تا 45 kV |
| جنس عایق بیرونی | سیلیکون ضخیم با روکش بافت‌دار ضدحرارت و روغن |
| دمای کارکرد | از –40 °C تا +200 °C |
| نوع سرسیم‌ها (Terminal) | |
| • یک‌سر L-شکل (برای شمع) | |
| • یک‌سر راست (برای کوئل/رابط) | |
| با روکشی از EPDM و پلاتین‌کاری‌شده | |
| سیستم حفاظتی نویز | شیلد مقاومتی داخلی (کاهش اختلال رادیویی) |
| گواهی‌نامه و استانداردها | ISO 3808, SAE J2032 |
| گارانتی | ۱۲ ماه |
مزایای وایر شمع TTK
- نصب بدون تغییر در اتصالات فابریک
- مقاومت بالا در برابر ضربه، حرارت و روغن موتور
- کاهش تداخل الکترومغناطیسی و حذف نویز رادیویی
- هسته مقاومتی یا اسپیرال برای پایداری جرقه
- دوام طولانی و خدمات پس از فروش برند TTK
- قیمت رقابتی و تولید داخلی
علائم خرابی وایر شمع
علائم خرابی وایر شمع به طور کلی به کاهش عملکرد و عملکرد نامناسب موتور خودرو منجر می‌شود. برخی از علائم رایج خرابی وایر شمع عبارتند از:
-
لرزش یا صدای ناک‌ناک موتور در دور آرام
-
لرزش و اختلال در موتور: وایرهای شمع خراب ممکن است باعث ایجاد لرزش و اختلال در عملکرد موتور شود. ممکن است موتور به طور نامطلوبی لرزش داشته باشد یا با سختی رانندگی کند.
- کاهش قدرت و شتاب: وایرهای شمع خراب می‌توانند به کاهش قدرت و شتاب خودرو منجر شوند. شتاب خودرو کاهش می‌یابد و احتمالاً موتور به طور کلی به نحو مطلوبی عمل نخواهد کرد.
- مصرف سوخت بیشتر: وایرهای شمع خراب ممکن است منجر به احتراق ناکامل سوخت شود و به عملکرد نامناسب و کاهش بهره‌وری سوخت منجر شود. این می‌تواند باعث افزایش مصرف سوخت و کاهش کارایی سوخت شود.
- مشکل در راه‌اندازی موتور: وایرهای شمع خراب ممکن است باعث مشکل در راه‌اندازی موتور شود. موتور ممکن است با تأخیر راه‌اندازی شود، به طور نامنظم راه‌اندازی شود یا اصلاً راه‌اندازی نشود.
- روشن شدن چراغ چک موتور: در برخی موارد، خرابی وایرهای شمع ممکن است باعث روشن شدن چراغ چک موتور در صفحه داشبورد شود. این چراغ اعلام می‌کند که سیستم اشتعال یا سیستم تنظیم سوخت خودرو مشکل دارد.
نکات کلیدی در نصب و تعویض
حتماً مجموعه وایرها را یکجا و با دقت تعویض کنید تا ترتیب سیم‌ها اشتباه نشود.
- خاموش‌کردن موتور و قطع اتصال باطری
- علامت‌گذاری یا عکس گرفتن از ترتیب فعلی سرسیلندر
- کشیدن آرام هر وایر از شمع/کوئل با پیچ‌گوشتی پلاستیکی
- روغن‌کاری مختصر سرسیم‌ها با گریس دی‌الکتریک (برای جلوگیری از رطوبت)
- نصب وایر جدید به ترتیب صحیح (طول کابل‌ها متنوع است)
- محکم‌کردن اتصالات تا صدای نشت جرقه وجود نداشته باشد
- استارت و بررسی صدا، دود و عملکرد موتور
مخاطبان اصلی
- مالکان سیتروئن زانتیا و نسخه‌های مشابه پژو با موتور TU5
- تعمیرگاه‌ها و مکانیک‌های حرفه‌ای
- علاقه‌مندان به نگهداری پیشگیرانه و ارتقای کیفیت احتراق
با انتخاب وایر شمع TTK برای زانتیا، از عملکرد نرم‌تر موتور، شتاب‌گیری بهتر و عمر طولانی‌تر سیستم جرقه‌زنی خودروی خود اطمینان داشته باشید.
نظر خودتون رو ثبت کنید