رله فن پراید تکی انژکتور هانتر - VCL

3,557,400
  • کد : 412156

  • تعداد در بسته : 1

  • تعداد در کارتن : 140

  • رسته های کالا : برقی

  • نام برند : سایر برندها

  • نام ماشین : پراید

  • کشور سازنده : ایران

  • گارانتی : دارد

در صورت فعال شدن به من خبر بده : (پس از فعال شدن برای شما پیامک ارسال میگردد)




شرح

رله فن پراید تکی انژکتور برند هانتر (VCL)

این رله یکی از قطعات کلیدی در سیستم خنک‌کننده خودروهای پراید انژکتوری است. برند «هانتر» با استفاده از متریال باکیفیت و استانداردهای VCL، عملکردی پایدار و طولانی‌مدت را برای سیستم برق خودروی شما تضمین می‌کند.

مشخصات فنی

  • نوع قطعه: رله فن (Relay)
  • مناسب برای: انواع پراید انژکتوری
  • برند: هانتر (Hunter)
  • استاندارد: VCL (مقاوم در برابر حرارت و نوسانات الکتریکی)
  • تعداد پایه: استاندارد (مطابق با سوکت فابریک)
  • ولتاژ کاری: ۱۲ ولت DC

وظیفه و عملکرد

وظیفه اصلی این رله، مدیریت جریان الکتریکی ارسالی از ECU (واحد کنترل الکترونیک) به فن خنک‌کننده رادیاتور است. در واقع این رله به عنوان یک کلید مغناطیسی عمل می‌کند؛ زمانی که سنسور دمای آب (فشنگی آب) دمای موتور را بالا تشخیص می‌دهد، ECU فرمان فعال شدن فن را به این رله می‌فرستد. رله فن هانتر با دریافت این سیگنال، مسیر جریان اصلی را برقرار کرده و فن با تمام توان شروع به کار می‌کند تا دمای موتور را به حد نرمال بازگرداند.

علائم خرابی

در صورت خرابی یا نیم‌سوز شدن این رله، با نشانه‌های زیر مواجه خواهید شد:

  • کار نکردن فن: فن خودرو حتی زمانی که موتور داغ است، روشن نمی‌شود (خطر جوش آوردن).
  • یک‌سره شدن فن: فن به محض باز کردن سوئیچ روشن شده و خاموش نمی‌شود.
  • نوسان در دور فن: فن به صورت مقطعی قطع و وصل می‌شود.
  • داغ کردن بیش از حد رله: استشمام بوی سوختگی از جعبه فیوز یا داغ شدن بیش از حد بدنه رله.

مزایای برند هانتر (VCL)

  • کنتاکت‌های مسی با روکش مقاوم: استفاده از آلیاژ مرغوب در کنتاکت‌ها که مانع از اتصالی و جرقه زدن در حین کار می‌شود.
  • عایق‌بندی حرارتی: بدنه پلاستیکی این رله از نوع نسوز بوده و در برابر گرمای بالای محفظه موتور تغییر شکل نمی‌دهد.
  • طول عمر بالا: طراحی شده بر اساس استانداردهای دقیق VCL برای تحمل سیکل‌های کاری مداوم و جلوگیری از افت ولتاژ.
  • نصب آسان: دارای ابعاد کاملاً منطبق با سوکت‌های فابریک پراید، بدون نیاز به تغییر در سیم‌کشی.

نکات نصب

  1. قطع برق: پیش از تعویض رله، حتماً سوئیچ خودرو را ببندید.
  2. بررسی سوکت: هنگام تعویض، سوکت مربوطه را از نظر اکسیدگی یا ذوب‌شدگی بررسی کنید؛ اگر سوکت آسیب دیده باشد، رله جدید نیز عمر کوتاهی خواهد داشت.
  3. اطمینان از اتصال: از جا رفتن کامل رله در محل خود اطمینان حاصل کنید تا لرزش موتور باعث قطعی جریان نشود.
  4. تست نهایی: پس از نصب، خودرو را روشن کرده و اجازه دهید دمای موتور به حد بالا برسد تا از عملکرد صحیح و به موقع فن اطمینان حاصل کنید.

نظر خودتون رو ثبت کنید