سیلندر ترمز چرخ عقب پراید (تکلان)

10,901,000
  • تعداد در کارتن : 40

  • رسته های کالا : ترمز و کلاچ

  • نام برند : تکلان توس

  • نام ماشین : پراید

  • اصلی : بله

  • کشور سازنده : ایران

  • گارانتی : دارد

شرح

سیلندر ترمز چرخ عقب پراید تکلان

سیلندر ترمز چرخ عقب پراید تکلان یکی از قطعات مهم در سیستم ترمز عقب خودرو پراید است. این قطعه در مجموعه ترمز کاسه‌ای عقب قرار می‌گیرد و وظیفه دارد فشار هیدرولیکی روغن ترمز را به نیروی مکانیکی تبدیل کند تا کفشک‌های ترمز به سمت کاسه ترمز باز شوند و عمل ترمزگیری انجام شود.

در واقع، وقتی راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد، پمپ ترمز فشار روغن را در مدار ایجاد می‌کند. این فشار به سیلندر چرخ عقب منتقل می‌شود و باعث حرکت پیستون‌های داخل سیلندر می‌گردد. در نتیجه، کفشک‌ها به دیواره داخلی کاسه ترمز فشار می‌آورند و سرعت چرخ کاهش پیدا می‌کند.


وظیفه سیلندر ترمز چرخ عقب چیست؟

در سیستم ترمز کاسه‌ای، سیلندر چرخ نقش محرک اصلی کفشک‌ها را دارد. این قطعه بین کفشک‌های ترمز نصب می‌شود و با فشار روغن ترمز، دو پیستون داخلی آن به طرفین حرکت می‌کنند.

عملکرد آن به این صورت است:

  1. راننده پدال ترمز را فشار می‌دهد.
  2. پمپ ترمز، روغن را تحت فشار قرار می‌دهد.
  3. فشار روغن به سیلندر چرخ عقب می‌رسد.
  4. پیستون‌های سیلندر به دو طرف حرکت می‌کنند.
  5. کفشک‌ها به کاسه ترمز می‌چسبند.
  6. اصطکاک ایجاد شده باعث کاهش سرعت یا توقف خودرو می‌شود.

اهمیت سیلندر ترمز عقب در پراید

در خودروی پراید، ترمز عقب معمولاً از نوع کاسه‌ای است. هرچند بخش اصلی نیروی ترمزگیری روی چرخ‌های جلو قرار دارد، اما عملکرد صحیح ترمز عقب برای حفظ تعادل خودرو بسیار مهم است.

اگر سیلندر ترمز عقب خراب باشد، ممکن است:

  • ترمزگیری عقب ضعیف شود
  • خودرو در زمان ترمزگیری تعادل کافی نداشته باشد
  • ترمز دستی به‌درستی عمل نکند
  • کفشک‌ها به‌صورت نامنظم ساییده شوند
  • روغن ترمز از چرخ عقب نشت کند

بنابراین سلامت سیلندر ترمز عقب تأثیر مستقیم بر ایمنی خودرو دارد.


ساختار کلی سیلندر ترمز چرخ عقب

سیلندر ترمز چرخ عقب معمولاً از چند بخش اصلی تشکیل شده است:

۱. بدنه سیلندر

بدنه اصلی قطعه است که معمولاً از فلز مقاوم ساخته می‌شود و محل عبور روغن و قرارگیری پیستون‌هاست.

۲. پیستون‌های داخلی

در دو سمت سیلندر قرار دارند و با فشار روغن به طرفین حرکت می‌کنند.

۳. لاستیک‌های آب‌بندی

برای جلوگیری از نشتی روغن ترمز و حفظ فشار داخلی استفاده می‌شوند.

۴. گردگیرهای لاستیکی

مانع ورود گردوغبار، رطوبت و آلودگی به داخل سیلندر می‌شوند.

۵. پیچ هواگیری

برای خارج کردن هوای موجود در مدار ترمز پس از نصب یا تعمیر استفاده می‌شود.

۶. محل اتصال لوله ترمز

روغن ترمز از طریق لوله به سیلندر وارد می‌شود.


علائم خرابی سیلندر ترمز چرخ عقب پراید

خرابی سیلندر ترمز چرخ عقب معمولاً با نشانه‌های زیر همراه است:

  • نشتی روغن ترمز از پشت چرخ عقب
  • چرب شدن کفشک‌ها یا داخل کاسه ترمز
  • پایین آمدن سطح روغن ترمز در مخزن
  • ضعیف شدن ترمز عقب
  • پایین رفتن بیش از حد پدال ترمز
  • کشیدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری
  • ضعیف شدن ترمز دستی
  • قفل شدن یا گیر کردن چرخ عقب
  • روشن شدن چراغ هشدار ترمز در برخی موارد

اگر نشتی از سیلندر وجود داشته باشد، معمولاً کفشک‌های ترمز نیز آلوده به روغن می‌شوند و بهتر است وضعیت آن‌ها هم بررسی شود.


نکات مهم هنگام خرید

برای خرید سیلندر ترمز چرخ عقب پراید تکلان به موارد زیر توجه کنید:

  1. قطعه مخصوص خودرو پراید باشد.
  2. با مدل سیستم ترمز عقب خودرو سازگار باشد.
  3. رزوه محل اتصال لوله ترمز سالم و بدون آسیب باشد.
  4. پیچ هواگیری سالم و قابل باز و بسته شدن باشد.
  5. گردگیرهای لاستیکی پارگی یا خشکی نداشته باشند.
  6. بدنه قطعه ترک، خوردگی یا ضربه‌خوردگی نداشته باشد.
  7. از برند معتبر مانند تکلان استفاده شود.

نکات مهم هنگام نصب

  • نصب باید توسط تعمیرکار متخصص انجام شود.
  • قبل از نصب، کاسه ترمز و کفشک‌ها بررسی شوند.
  • اگر کفشک‌ها به روغن ترمز آغشته شده‌اند، بهتر است تعویض شوند.
  • اتصالات لوله ترمز با دقت بسته شوند تا رزوه آسیب نبیند.
  • پس از نصب، سیستم ترمز حتماً هواگیری کامل شود.
  • سطح روغن ترمز با روغن استاندارد تکمیل گردد.
  • نشتی از اطراف سیلندر و اتصالات بررسی شود.
  • عملکرد ترمز و ترمز دستی پس از نصب تست شود.

زمان مناسب تعویض سیلندر چرخ عقب

تعویض سیلندر ترمز عقب پراید در شرایط زیر توصیه می‌شود:

  • مشاهده نشتی روغن ترمز
  • گیر کردن یا حرکت نکردن پیستون‌ها
  • زنگ‌زدگی یا خوردگی داخلی سیلندر
  • خرابی گردگیرها و نفوذ آلودگی
  • افت محسوس عملکرد ترمز عقب
  • تعمیر کامل سیستم ترمز کاسه‌ای عقب

در بسیاری از موارد، بهتر است سیلندرهای عقب به‌صورت جفتی بررسی یا تعویض شوند تا ترمزگیری دو چرخ عقب متعادل باشد.

نظر خودتون رو ثبت کنید