شرح
مغزی یا هسته پمپ بنزین برقی تیبا قطعه‌ای حیاتی برای تأمین و پمپاژ بنزین از باک به ریل سوخت انژکتور است. این قطعه، مستقیماً در داخل مجموعه پمپ نصب شده و معمولاً با چند سوکت و فیلتر سرپمپ (Strainer) تعویض می‌شود.
مغزی پمپ بنزین تیبا فران‌تک گزینه‌ای مطمئن، با عملکرد نزدیک به نمونه اصلی، اقتصادی و مناسب نگهداری دوره‌ای خودروهای خانواده تیبا-ساینا-کوییک است. نصب صحیح و استفاده از فیلتر نو، تضمین‌کننده عمر بالای قطعه خواهد بود.
مشخصات فنی مغزی پمپ بنزین تیبا فران تک
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| کد فنی رایج | معادل سایپا: 1119111، ایتکو: 1690100344 |
| نوع موتور | M15 (تیبا، ساینا، کوییک)، برخی مدل‌های M13 |
| ولتاژ کاری | 12 ولت DC |
| جریان مصرفی | 3 تا 6 آمپر |
| دبی خروجی (باز) | 80 تا 110 لیتر/ساعت (L/h) |
| فشار نامی / کاری | 3 تا 4 بار (bar) – هماهنگ با رگلاتور انژکتور |
| قطر خروجی | 8 میلی‌متر |
| محل نصب | داخل باک و داخل مجموعه یونیت پمپ اصلی |
| فیلتر سرپمپ | با فیلتر استرینر سازگار |
| عمر مفید | 60,000 تا 90,000 کیلومتر (با مراقبت مناسب) |
| قابلیت تعویض | قابلیت نصب روی کلیه سری‌های تیبا و ساینا انژکتوری |
وظایف مغزی پمپ بنزین انژکتوری
- پمپاژ و ارسال مداوم بنزین به ریل سوخت و انژکتور
- ایجاد فشار ثابت (۳ الی ۴ بار) برای عملکرد صحیح اسپری انژکتور
- کاهش ضربه و لرزش به سیستم سوخت رسانی
علائم خرابی مغزی پمپ بنزین تیبا
- استارت سخت یا دیر روشن شدن خودرو
- دَف زدن، ریپ یا خام‌سوزی موتور به‌ویژه در دور بالا
- کاهش شتاب و قدرت موتور
- افزایش مصرف سوخت و بد کار کردن موتور
- شنیدن نویز وحالت زوزه از باک بنزین
- روشن شدن چراغ چک (کد خطا: فشار پایین بنزین)
مزایای مغزی پمپ بنزین فران‌تک
- حجم پمپاژ استاندارد، کاملاً سازگار با ECU و انژکتور تیبا
- کیفیت ساخت مشابه OEM، سیم‌پیچ مقاوم در برابر سوخت بی‌کیفیت
- صدای کم هنگام کارکرد (Low noise)
- تحمل فشار و افت ولتاژ لحظه‌ای بهتر از نمونه‌های متفرقه
- قیمت اقتصادی و گارانتی معتبر (در نمایندگی/frantek)
نکات نصب تخصصی
- قبل از نصب، فیلتر استرینر پمپ را نو کنید تا طول عمر مغزی بالا برود
- حتماً از برق مستقیم و سوکت‌های استاندارد استفاده شود
- سوئیچ اینرسی و رله پمپ را چک و از سلامت آن مطمئن شوید
- مخزن بنزین را تا جای ممکن تخلیه و تمیز کنید (وجود آب یا رسوبات = خرابی سریع مغزی)
- پس از نصب، یکبار سوییچ را چند ثانیه روشن کنید تا هواگیری شود
- نصب در حالت غیرتخصصی ممکن است به سوخت‌رسانی آسیب بزند، در صورت عدم مهارت به تعویضکاری مجاز مراجعه شود
مقایسه با نمونه‌های اصلی و متفرقه
| برند | دبی (L/h) | فشار (Bar) | طول عمر متوسط | نویز کار | قیمت |
|---|---|---|---|---|---|
| فران‌تک | 85-110 | 3-4 | ۶۰–۹۰ هزار km | کم | اقتصادی |
| والئو | 90-110 | 3-4 | ۷۰–۱۰۰ هزار km | کم | بالا |
| ایساکو | 85-105 | 3-4 | ۶۰–۹۰ هزار km | خیلی کم | بالا |
| متفرقه | 60-80 | 2-3 | ۲۰–۴۰ هزار km | متوسط | پایین |
نظر خودتون رو ثبت کنید