شرح
معرفی و کاربرد
- کمک‌فنر هیدرولیکی گازی یا روغنی برای محور عقب پژو 206 (کلیه تیپ‌ها، هاچ‌بک یا صندوق‌دار).
- وظیفه: کنترل ارتعاش فنرها، افزایش پایداری و جذب ضربات ناشی از ناهمواری جاده.
- طراحی شده برای نصب مستقیم جایگزین نمونهٔ فابریک (Plug & Play) بدون تغییرات در سیستم تعلیق.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| مکان نصب | محور عقب – چپ و راست |
| نوع ساختار | تلسکوپی دو جداره (Twin Tube) با سیلندر فولادی |
| سیستم | هیدرولیکی روغنی یا Low Pressure Gas (بسته به نسخه) |
| طول بسته | ~330–340 mm |
| طول باز | ~510–520 mm |
| قطر شفت | 12–14 mm، فولاد آبکاری کروم سخت |
| قطر سیلندر | ~40–45 mm |
| وزن تقریبی | 1.8–2.2 kg |
| دمای کاری | -30 تا +120°C |
| استانداردها | OEM پژو – ISO/TS 16949 – استاندارد ملی ایران |
| اتصالات | بوش لاستیکی در بالا، سر چشمی فلزی/لاستیکی در پایین |
عملکرد و ویژگی‌ها
- کنترل نوسانات و تکان‌های عقب خودرو، بهبود فرمان‌پذیری در پیچ‌ها.
- جلوگیری از پرش چرخ‌ها روی ناهمواری و حفظ تماس با سطح جاده.
- استفاده از روغن با ویسکوزیته پایدار در دمای پایین و بالا.
- آب‌بندی داخلی مقاوم در برابر افت فشار و نشتی.
علائم خرابی
- نشتی روغن از بدنه یا اطراف شفت.
- صدای تق‌تق یا کوبش در عبور از دست‌انداز.
- ناپایداری عقب یا کنترل دشوار خودرو در پیچ‌ها.
- سایش غیرعادی و نامساوی لاستیک‌ها.
- کاهش بازگشت آرام کمک‌فنر در تست دستی.
مزایا
- دوام بالا و کیفیت معادل نمونهٔ کارخانه‌ای (OEM).
- سازگاری کامل با تمام تیپ‌های 206.
- کاهش محسوس صدای ضربات جاده.
- بهبود سواری در مسیرهای شهری و بین‌شهری.
نکات نصب
- تعویض جفتی (چپ/راست) برای تعادل سیستم تعلیق.
- بستن پیچ‌های نصب در حالت بارگذاری‌شده خودرو (روی زمین) برای جلوگیری از فشار اولیه به بوش‌ها.
- استفاده از گشتاور بستن پیچ‌ها طبق دفترچه تعمیراتی پژو.
- بررسی سلامت بوش‌ها و تعویض در صورت لقی یا ترک‌خوردگی.
- اطمینان از عدم تماس شفت با گریس یا مواد خورنده.
نظر خودتون رو ثبت کنید