شرح
کمکفنر عقب پراید وظیفه دارد ارتعاشات ناشی از جاده را کنترل کرده و پایداری بخش عقب خودرو را حفظ کند. مدل فرانتک از نوع هیدرولیکی دو جداره (Twin-tube) با کالیبراسیون مخصوص محور عقب پراید طراحی شده، که تعادل میان نرمی سواری و کنترل حرکتی خودرو را تضمین میکند.
سازگاری
- مدلهای سازگار: پراید 131، 132، 141، 111، وانت 151
- نوع سیستم تعلیق عقب: فنر لول + کمکفنر هیدرولیکی مستقل
- محل نصب: محور عقب – سمت چپ یا راست، قابل نصب دوطرفه
مشخصات فنی
ویژگی | مقدار / توضیح |
---|---|
نوع کمکفنر | هیدرولیکی دو جداره (Twin-tube Hydraulic) |
قطر شفت پیستون | ~20 mm (فولاد سختکاریشده با روکش کروم) |
قطر سیلندر | ~40–42 mm |
طول بسته | ~360 mm |
طول باز شده | ~540 mm |
فشار کاری | 4–7 بار |
جنس بدنه | فولاد آلیاژی با پوشش رنگ پودری اپوکسی ضدزنگ |
نوع آببندی | کاسهنمد مقاوم به دما و گردوغبار (NBR) |
استاندارد تولید | ISO/TS 16949 – طراحی OEM سایپا |
عملکرد
- جذب ضربات و ارتعاشات ناشی از ناهمواری جاده
- جلوگیری از جهش یا کوبش محور عقب
- حفظ چسبندگی تایرهای عقب به سطح جاده برای کنترل بهتر
- افزایش طول عمر تایرها با مهار حرکات عمودی
مزایا
- کیفیت معادل نمونه اصلی (OEM)
- سواری نرمتر و بدون کوبش
- مقاوم به نشتی و افت عملکرد بلندمدت
- پوشش ضدخوردگی مناسب برای مناطق مرطوب یا شور
علائم خرابی / زمان تعویض
- صدای تقه یا کوبش از عقب خودرو در دستاندازها
- نشت روغن از بدنه کمکفنر
- پرش یا عدم پایداری در پیچها و ترمزگیری
- سایش غیر یکنواخت تایرهای عقب
نکات نصب
- جفتی تعویض شوند تا تعادل دو طرف حفظ گردد
- بررسی سلامت بوشهای بالایی و پایینی قبل از نصب
- استفاده از گشتاور مناسب برای پیچهای نصب (طبق دفترچه تعمیرات سایپا)
- بعد از نصب، تست سواری و بررسی نشتی انجام شود
نظر خودتون رو ثبت کنید