دیسک ترمز چرخ (جلو) سمند ملی - زانتیا لاهیجان

11,771,200
  • قیمت : 11,771,200 ریال

  • تعداد در بسته : 1

  • تعداد در کارتن : 4

  • رسته های کالا : ترمز و کلاچ

  • نام برند : لاهیجان

  • نام ماشین : سمند

شرح

دیسک ترمز جلو، از اجزای حیاتی سیستم ترمز خودرو است که وظیفه دفع انرژی جنبشی و تبدیل آن به حرارت را از طریق اصطکاک با لنت‌ها برعهده دارد. عملکرد ایمن و مؤثر ترمز، کاملاً وابسته به کیفیت، پایداری حرارتی و دقت ابعادی دیسک است.

دیسک ترمز برند لاهیجان برای سمند ملی (EF7) و زانتیا، با در نظر گرفتن توان بالاتر این خودروها و نیاز به ترمزگیری‌های شدیدتر، از چدن آلیاژی مخصوص تولید شده که مقاومت فوق‌العاده‌ای در برابر شوک حرارتی و سایش نشان می‌دهد. ساختار دقیق و بالانس دینامیکی این دیسک، لرزش‌های نامطلوب را حذف کرده و عملکرد ترمز را در سرعت‌های بالا بهبود می‌بخشد.

کاربرد و سازگاری

  • مناسب برای سمند با موتور EF7 (ملی)
  • مناسب برای سیتروئن زانتیا (مدل‌های 1800 و 2000 سی‌سی)
  • قابل نصب جایگزین دیسک ترمز فابریک
  • توجه: این مدل دیسک به‌طور استاندارد برای خودروهایی با قطر دیسک بزرگتر (اصطلاحاً دیسک 283 میلی‌متری) مورد نیاز است.

مشخصات فنی

  • نوع قطعه: دیسک ترمز جلو
  • قطر بیرونی: ≈ 283 میلی‌متر (سایز بزرگ)
  • ضخامت اسمی: 22 میلی‌متر
  • ضخامت حداقل مجاز: 20 میلی‌متر
  • جنس: چدن آلیاژی با مقاومت حرارتی بالا
  • ساختار: خنک‌شونده برای تبادل حرارت بهتر
  • عملیات سطحی: ماشین‌کاری دقیق CNC
  • محل نصب: چرخ‌های جلو

علائم خرابی یا نیاز به تعویض

  • ایجاد لرزش شدید در فرمان یا پدال ترمز به ویژه در سرعت‌های بالا (ناشی از تاب برداشتن دیسک)
  • شنیدن صدای ساییدگی فلز روی فلز در ترمزگیری
  • ظهور شیارها و خطوط عمیق روی سطح دیسک
  • احساس بوی سوختگی تند پس از ترمزگیری مکرر

نکات مهم نصب و نگهداری

  • تعویض دیسک ترمز همیشه باید به‌صورت جفتی (محور چپ و راست) انجام شود.
  • استفاده از لنت‌های ترمز نو و باکیفیت برای “جا افتادن” دیسک جدید ضروری است.
  • توصیه می‌شود پس از نصب دیسک نو، برای چند صد کیلومتر از ترمزگیری‌های ناگهانی و شدید خودداری شود تا دیسک به بهترین عملکرد خود برسد.

پرسش و پاسخ متداول

آیا این دیسک برای سمند LX معمولی (موتور XU7) مناسب است؟

خیر، سمند LX معمولی از دیسک‌های کوچکتر (معمولاً 266 میلی‌متری) استفاده می‌کند. این مدل مخصوص سمندهای با موتور EF7 و زانتیا است.

آیا دیسک‌های خنک‌شونده بهتر هستند؟

بله، ساختار خنک‌شونده به دیسک اجازه می‌دهد تا حرارت تولید شده را سریع‌تر دفع کند، در نتیجه پایداری ترمز در شرایط رانندگی سخت‌تر افزایش می‌یابد.

چگونه می‌توان از دیسک‌های نو مراقبت کرد؟

از ترمزگیری‌های شدید در روزهای اول خودداری کنید. همچنین، بررسی دوره‌ای کالیپرها و لنت‌ها برای اطمینان از عملکرد صحیح آنها ضروری است.

نظر خودتون رو ثبت کنید