شرح
رینگ موتور استاندارد روآ برند مارموت مخصوص موتور OHV پیکان/روآ بوده و برای موتورهایی استفاده میشود که سیلندر در سایز فابریک (STD) قرار دارد و تراش نخورده است.
این رینگها وظیفهی اصلی آببندی محفظه احتراق، حفظ کمپرس موتور و کنترل مصرف روغن را بر عهده دارند و برای تعمیرات اصولی موتور روآ انتخابی مطمئن محسوب میشوند.
کاربرد و سازگاری
- خودرو: روآ
- موتور: OHV (پایه پیکان)
- وضعیت سیلندر: استاندارد (STD)
- قابل استفاده روی:
- روآ سال
- روآ EL
- پیکان 1600 (موتور مشابه)
مشخصات فنی
| مشخصه | توضیحات |
|---|---|
| رینگ کمپرس اول | چدن آلیاژی |
| رینگ کمپرس دوم | چدن فسفاته |
| رینگ روغنی | فنردار |
| پوشش رینگ بالا | کروم |
| استاندارد ساخت | OEM Quality |
مزایای رینگ موتور مارموت
- آببندی مناسب سیلندر
- کمپرس یکنواخت موتور
- کاهش مصرف روغن
- سازگار با شرایط حرارتی موتور OHV
- کیفیت پایدار و اقتصادی
علائم خرابی یا فرسودگی رینگ
- دود آبی از اگزوز
- افت کمپرس و قدرت
- روغنسوزی
- بد استارت خوردن
- افزایش مصرف سوخت
نکات بسیار مهم نصب
- سیلندر حتماً کنترل خط و بیضی شود.
- لقی دهانه رینگها بررسی گردد:
- کمپرس: حدود 0.30 تا 0.50 میلیمتر
- جهت نصب رینگها (TOP) رعایت شود.
- دهانه رینگها با اختلاف زاویه 120 درجه قرار گیرند.
- دوره آببندی موتور پس از نصب الزامی است (حداقل 800–1000 کیلومتر).
نظر خودتون رو ثبت کنید