سرسیلندر پراید یورو 4 (خالی) عظام

معرفی و کاربرد

• سرسیلندر آلومینیومی بدون متعلقات (خالی) مناسب موتورهای MA/MT پراید یورو 4 با سیستم انژکتوری و پمپ‌بنزین برقی (ECU سایپا – استاندارد آلایندگی Euro 4).
• وظیفه: تشکیل محفظه احتراق، نگهداری سوپاپ‌ها، شمع‌ها و مسیرهای آب و روغن، و عبور گازهای ورودی/خروجی.
• قابل استفاده برای مدل‌های سایپا 111، 131، 132، 141 و وانت 151 نسخه یورو 4.
• بدون نصب سوپاپ، فنر، سیت، راهنما یا متعلقات؛ مناسب مونتاژ کارگاهی با قطعات نو یا بازسازی شده.

مشخصات فنی

عملکرد و ویژگی‌ها

• بهینه‌شده در طراحی محفظه احتراق برای آلایندگی کمتر (مطابق Euro 4).
• انتقال حرارت سریعتر از یورو 2 به‌دلیل کانال‌های آب گسترده‌تر و ساختار آلومینیومی اصلاح‌شده.
• مقاومت در برابر تنش‌های حرارتی ناشی از احتراق و تغییرات ناگهانی دما.
• دقت ابعادی بالا برای اطمینان از هم‌راستایی با بلوک سیلندر و واشر سرسیلندر.

علائم خرابی سرسیلندر قبلی

• ترک یا تابیدگی سطح نشیمن (Warp) منجر به نشت کمپرس یا مخلوط آب و روغن.
• خوردگی یا رسوب شدید در مسیرهای آب یا روغن.
• نشتی از اطراف پایه شمع‌ها یا گالری روغن.
• تغییر رنگ یا سوختگی بخش محفظه احتراق.

مزایا

• طراحی با مشخصات کامل OEM یورو 4.
• مواد آلیاژی سبک و مقاوم به حرارت با انتقال حرارت بهتر.
• سازگار با متعلقات استاندارد (میل‌سوپاپ، سوپاپ، سیت، گاید OEM).
• قابلیت ماشین‌کاری دقیق برای مونتاژ کارگاهی با قطعات جدید.

نکات نصب

1. قبل از نصب، بررسی تابیدگی سطح (با فیلرگیج و خط‌کش صافی تا حداکثر 0.05 mm).
2. تمیزکاری دقیق مسیرهای آب و روغن.
3. استفاده از واشر سرسیلندر یورو 4 مناسب (ضخامت و متریال OEM).
4. بستن پیچ‌های سرسیلندر طبق ترتیب و گشتاور دفترچه تعمیراتی سایپا.
5. هواگیری کامل سیستم خنک‌کن پس از نصب و پرکردن مایع خنک‌کن.