شرح
سرپلوس قطعه‌ای کلیدی در سیستم انتقال نیرو است که توان چرخشی گیربکس را از پلوس به چرخ جلو منتقل می‌کند، در حالی که امکان گردش فرمان و حرکت تعلیق نیز فراهم است.
این مدل مخصوص محور جلو چپ/راست پژو 405 و خانواده XU7 / TU5 بوده و دارای حلقه دنده‌شمار (Tone Ring) مخصوص سنسور ABS می‌باشد.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| نوع | Outer CV Joint – Groove Type |
| تعداد شیار محور پلوس | 24 خار |
| تعداد شیار توپی چرخ | 33 خار (استاندارد PSA – Ø25mm) |
| قطر خارجی هوزینگ | ~ 92 mm |
| مجهز به ABS | بله – حلقه 44 دندانه (44T Tone Ring) مطابق استاندارد PSA |
| جنس قفسه و بلبرینگ | فولاد آلیاژی کروم-مولیبدن سخت‌کاری شده |
| سازگاری | پژو 405، پژو پارس، سمند (محور جلو) با سیستم ABS |
عملکرد
- انتقال پایدار گشتاور در حین چرخش و زاویه‌گیری فرمان
- هماهنگی با حلقه ABS جهت ارسال سیگنال سرعت چرخ به ECU
- کاهش ضربه و لرزش در سیستم انتقال نیرو
مزایا
- سخت‌کاری دقیق برای افزایش مقاومت در برابر سایش و ضربه
- گردگیر مقاوم به پارگی و حرارت بالا
- گریس ضدسایش با ماندگاری طولانی
- هماهنگ با سنسورهای ABS اصلی PSA
علائم خرابی
- صدای تق‌تق در هنگام پیچیدن با گازدهی
- لرزش خودرو هنگام شتاب‌گیری
- نشت گریس از گردگیر یا پاره‌شدن آن
- خطاهای عملکرد ABS (در صورت آسیب به حلقه دنده‌ای)
نکات نصب
- تمیزکاری کامل شیارها و سطوح پیش از نصب
- استفاده از گریس کامل موجود در کیت
- بستن بست‌های گردگیر با ابزار مناسب برای جلوگیری از نفوذ آلودگی
- بررسی سلامت حلقه ABS و هم‌راستایی آن با سنسور
- تعویض جفتی یا دوره‌ای در صورت فرسودگی مشابه
نظر خودتون رو ثبت کنید