شرح
یاتاقان متحرک ، قطعهای استوانهای شکل و چندلایه است که به نام یاتاقان شاتون نیز شناخته میشود.
این قطعه بین شاتون و میللنگ نصب میشود و وظیفه تحمل بارهای احتراق و تبدیل حرکت خطی شاتون به حرکت دورانی میللنگ را بر عهده دارد.
سایز استاندارد (STD) این یاتاقان برای میللنگهایی است که تراش نخوردهاند و در موتورهای سمند ملی (EF7) در خط تولید یا تعمیر اول با قطعات استاندارد به کار میروند.
کاربرد و محل نصب
- خودرو: سمند ملی
- نوع موتور: EF7 (موتور ملی)
- وضعیت میللنگ: استاندارد (STD)
- محل نصب: در زیر کپه شاتون، اطراف ژورنال متحرک میللنگ
- کاربری: تعمیر موتور، تعویضهای دورهای یا هنگام باز کردن موتور
مشخصات فنی
| ویژگی | توضیحات |
|---|---|
| نوع یاتاقان | متحرک (شاتون) |
| تعداد در بسته | 4 جفت (8 عدد) |
| جنس آلیاژ | چندلایه، با روکش مقاوم بابیت |
| مقاومت حرارتی | بالا، مطابق نیاز موتور EF7 |
| دقت ابعادی | تضمینشده (مطابق استاندارد OEM) |
| استاندارد ساخت | کیفیت تولیدی تحت لیسانس Miba اتریش |
مزایا و ویژگیها
- مقاومت بالا: طراحیشده برای تحمل فشار و دمای بالای موتور ملی EF7
- سایز دقیق: مناسب برای میللنگهای استاندارد و فابریک
- کاهش اصطکاک: پوشش آلیاژی لغزنده برای بهینهسازی جریان روغن
- دوام IBBC: عمر کاری طولانی و کاهش خطر خرابی زودرس
- کیفیت OEM: قابل اعتماد برای مونتاژ موتورهای نو و تعمیری
علائم خرابی
- صدای “لق لق” یا “تق تق” شدید هنگام شتابگیری یا رها کردن گاز
- کاهش غیرعادی فشار روغن (به دلیل لقی بیش از حد)
- ذوب شدن یاتاقان در اثر کمبود روغن یا فشار بیش از حد
- مشاهده ذرات برنجی یا نقرهای در کارتل روغن
نکات مهم هنگام نصب
- مطمئن شوید میللنگ هیچ خط و خش یا تغییر رنگی نداشته باشد
- یاتاقانها را قبل از نصب با روغن تمیز آغشته کنید
- از تمیز بودن شاتون و محل نصب اطمینان حاصل کنید
- گشتاور بستن پیچهای شاتون باید دقیقاً مطابق با دستورالعملهای فنی موتور EF7 باشد
نظر خودتون رو ثبت کنید