پیستون استاندارد تیبا (نیمه) S81 CNG عظام

21,134,400
  • کد : 3107240

  • قیمت : 21,134,400 ریال

  • تعداد در کارتن : 10

  • رسته های کالا : موتوری

  • نام برند : عظام

  • نام ماشین : تیبا

  • اصلی : بله

  • کشور سازنده : ایران

  • گارانتی : ندارد

در صورت فعال شدن به من خبر بده : (پس از فعال شدن برای شما پیامک ارسال میگردد)




شرح

پیستون نیمه (Half Piston Assembly) مجموعه‌ای شامل پیستون + جایگاه رینگ‌ها + محل نصب گژنپین است و از اجزای اصلی موتور تیبا محسوب می‌شود.

در نسخه CNG، به دلیل دمای احتراق بالاتر گاز، پیستون باید از آلیاژ مستحکم‌تر و با طراحی حرارتی تقویت‌شده استفاده شود.

مدل S81 CNG مخصوص موتورهای دوگانه‌سوز تیبا و ساینا است و توانایی تحمل فشار و دمای بیشتر نسبت به نسخه بنزینی دارد. پیستون نیمه S81 CNG عظام، نسخه استاندارد STD برای موتورهای دوگانه‌سوز تیبا/ساینا/کوییک است که با آلیاژ تقویت‌شده، طراحی مقاوم در برابر حرارت گاز و یکنواختی وزنی مطابق استاندارد کارخانه تولید می‌شود. این مدل برای استفاده با رینگ و گژنپین استاندارد قابل نصب است و برای موتورهای CNG عملکرد پایداری ارائه می‌دهد.

جنس و ساخت

  • آلیاژ: آلومینیوم ریختگی سری 4032 تقویت‌شده
  • مقاومت حرارتی: مناسب کارکرد تا ۲۷۰–۳۲۰°C
  • طراحی تاج (Crown): مخصوص احتراق گاز CNG
  • روکش دامنه (Skirt Coating): پوشش ضدسایش گرافیتی
  • فرایند تولید: ریخته‌گری دقیق + ماشین‌کاری CNC

ابعاد و تلرانس‌ها

(مقادیر مطابق استاندارد کارخانه S81)

  • قطر پیستون STD: متناسب با سیلندر معمولاً حدود 75.5 mm
  • لقی جانبی در سیلندر: مطابق OEM
  • قطر محل گژنپین: 18 mm
  • وزن پیستون نیمه: هم‌رده با پیستون‌های OEM CNG (حدوداً در کلاس وزنی OEM ±5%)

سازگاری

  • مناسب با رینگ پیستون استاندارد تیبا STD
  • مناسب با گژنپین استاندارد 18 mm
  • سازگار با میل‌لنگ و شاتون استاندارد S81
  • مناسب موتورهای CNG / Bi-Fuel

ویژگی‌های طراحی نسخه CNG

  • افزایش ضخامت تاج برای تحمل حرارت گاز
  • بهبود دفع حرارت در بخش Crown & Ring Belt
  • استحکام بالاتر در برابر کوبش‌های ناشی از احتراق خشک‌تر CNG
  • مقاومت بیشتر در برابر تغییر شکل در بارهای بالا

مجموعه رینگ‌ها (در صورت نیاز)

رینگ‌های سازگار:

  • رینگ کمپرسی بالا (Top)
  • رینگ اسکرپر
  • رینگ روغنی سه‌تکه

(رینگ‌ها در این بسته نیستند، اما پیستون با استاندارد STD برای رینگ‌های OEM طراحی شده است.)

نکات نصب

  • سیلندر باید فاقد خط‌وخش و بیضوی‌شدگی باشد.
  • رینگ‌ها با فواصل استاندارد نصب شوند.
  • گژنپین باید بدون لقی اضافی در بوش متحرک شاتون قرار گیرد.
  • روغن‌کاری سطحی پیستون و رینگ‌ها قبل از مونتاژ ضروری است.

عملکرد و مزایا

  • کاهش سایش در دمای بالاتر CNG
  • کارکرد پایدار در دورهای بالا
  • مقاومت مناسب در مقابل ناک و فشار انفجار
  • عمر عملیاتی مشابه OEM

بسته‌بندی

  • بسته‌بندی عظام EZA
  • کد شناسایی سری ساخت
  • محافظ روغنی ضدزنگ
  • فوم ضربه‌گیر

نظر خودتون رو ثبت کنید