مشعلی (ته) پلوس 22خار (چپ کوتاه) 206 فران تک

28,787,000
  • کد : 423599

  • تعداد در کارتن : 12

  • رسته های کالا : گیربکس و دیفرانسیل

  • نام برند : فران تک

  • نام ماشین : 206

  • کشور سازنده : چین

  • گارانتی : دارد

شرح

مشعلی (ته) پلوس ۲۲ خار – چپ کوتاه – پژو ۲۰۶ برند فرانک (Frantak)

مشعلی پلوس، نقطه اتصال گیربکس به پلوس است و نقش بسیار مهمی در انتقال نیروی پیشرانه به چرخ‌ها ایفا می‌کند. برند «فرانک» (Frantak) با استفاده از آلیاژهای فولادی سخت‌کاری شده، محصولی با دوام بالا و عملکرد روان برای خودروهای پژو ۲۰۶ تولید کرده است.

مشخصات فنی

  • نوع قطعه: مشعلی پلوس (کله‌قندی یا مشعلی ته پلوس)
  • مناسب برای: پژو ۲۰۶ (تیپ ۲، ۳، ۵ و ۶)
  • تعداد خار: ۲۲ خار
  • سمت نصب: سمت گیربکس (چپ / کوتاه)
  • برند: فرانک (Frantak)
  • جنس: فولاد آلیاژی سخت‌کاری شده (مقاوم در برابر سایش)

وظیفه و عملکرد

مشعلی پلوس وظیفه دارد نیروی گشتاوری که از گیربکس تولید می‌شود را دریافت کرده و به میل پلوس منتقل کند. این قطعه به دلیل نوع طراحیِ «سه شاخه» (Tripod) که درون آن قرار می‌گیرد، اجازه می‌دهد تا پلوس در حین حرکت خودرو و هنگام عبور از ناهمواری‌ها (بازی سیستم تعلیق) و دور زدن، انعطاف لازم را داشته باشد و نیرو را بدون هدررفت به چرخ‌ها برساند.

علائم خرابی

خرابی مشعلی پلوس معمولاً با نشانه‌های ملموسی همراه است:

  • لرزش در شتاب‌گیری: لرزش‌های شدید در اتاق خودرو هنگام فشردن پدال گاز (مخصوصاً در دنده‌های سبک).
  • تکان‌های ناگهانی: احساس ضربه هنگام رها کردن کلاچ یا تعویض دنده.
  • صدای تق‌تق: شنیدن صدای غیرعادی (تق‌تق) هنگام دور زدن یا عبور از چاله‌ها (در صورت پیشرفت خرابی).
  • لقی بیش از حد: ایجاد لقی محسوس در محل اتصال پلوس به گیربکس که با دست قابل لمس است.

مزایای برند فرانک (Frantak)

  • سختی سطحی بالا: استفاده از عملیات حرارتی دقیق برای افزایش مقاومت در برابر فشار و ضربه (ممانعت از گود شدن جای ساچمه‌ها).
  • دقت در ماشین‌کاری: تطابق کامل تعداد خارها و ابعاد با استانداردهای گیربکس ۲۰۶، که مانع از لقی و صداهای اضافی می‌شود.
  • آلیاژ مرغوب: جلوگیری از شکستگی یا تاب برداشتن قطعه تحت فشار حداکثری موتور.
  • تولید مطابق استاندارد: فرآیند ساخت بهینه برای افزایش طول عمر قطعه در شرایط ترافیکی و رانندگی شهری.

نکات نصب

  1. بررسی سه‌شاخه: هنگام تعویض مشعلی، حتماً سلامت «سه‌شاخه پلوس» را چک کنید. اگر سه‌شاخه دارای خوردگی باشد، مشعلی نو نیز در مدت کوتاهی آسیب می‌بیند.
  2. گریس‌کاری: از گریس مخصوص پلوس (معمولاً گریس با پایه مولیبدن) استفاده کنید. استفاده از گریس معمولی باعث خرابی زودرس می‌شود.
  3. سلامت گردگیر: گردگیر پلوس را حتماً بررسی کنید؛ ورود کوچکترین ذرات خاک یا شن به داخل مشعلی، آن را به سرعت نابود می‌کند.
  4. تزریق دقیق: دقت کنید که مشعلی باید تا انتهای شفت گیربکس به درستی جا بیفتد تا خارهای آن دچار آسیب نشوند.

نظر خودتون رو ثبت کنید