رگلاژ ترمز چرخ عقب 405 (تکلان) راست

رگلاژ ترمز عقب قطعه‌ای مکانیکی است که در سیستم ترمز کاسه‌ای چرخ عقب پژو ۴۰۵ نصب می‌شود. وظیفه اصلی آن تنظیم فاصله لنت‌ها از سطح داخلی کاسه ترمز است تا با سایش تدریجی لنت‌ها، کماکان تماس مؤثر و یکنواخت بین لنت و کاسه برقرار بماند و از کاهش بازدهی ترمزگیری جلوگیری کند.

علائم خرابی و نیاز به تعویض

۱. کاهش ناگهانی قدرت ترمز عقب – به‌ویژه پس از چند هزار کیلومتر رانندگی.
۲. صدای کشیده شدن یا سایش غیرعادی از چرخ عقب هنگام ترمزگیری.

۳. عدم بازگشت کامل پدال ترمز پس از رها کردن.

۴. تنظیم‌پذیری از دست رفته – پیچ تنظیم دیگر نمی‌چرخد یا پس از چرخش، فاصله لنت تغییر نمی‌کند.

۵. خوردگی یا قفل شدن پیچ به دلیل نفوذ رطوبت و گردوغبار.

۶. سایش نامتوازن لنت‌های چپ و راست که نشان می‌دهد یک سمت تنظیم خود را از دست داده است.

دلایل خرابی

• فرسودگی طبیعی پس از ۶۰‌۰۰۰ تا ۱۰۰‌۰۰۰ کیلومتر کارکرد.

• نفوذ آب، نمک یا گردوغبار به داخل مکانیزم تنظیم.

• تنظیم‌های مکرر و غیراصولی که باعث سایش دندانه‌های پیچ می‌شود.

• عدم روغن‌کاری دوره‌ای محل پیچ و مهره.

دستورالعمل نصب و تنظیم

ابزار مورد نیاز

• آچار تخت ۱۰ میلی‌متر (برای مهره قفل)

• آچار مخصوص تنظیم ترمز عقب (در صورت موجود بودن)

• جک و پایه ایمنی

• چراغ قوه

• برس سیمی و تمیز‌کننده ترمز

مراحل نصب (تعویض)

۱. خودرو را بلند کنید و چرخ عقب راست را باز کنید.
۲. کاسه ترمز را جدا کنید (پس از باز کردن مهره نگهدارنده). ۳. فنرهای برگردان و لنت‌ها را بردارید تا به رگلاژ دسترسی پیدا کنید. ۴. پیچ و مهره رگلاژ قدیمی را باز کنید و قطعه فرسوده را خارج نمایید. ۵. محل نصب را کاملاً تمیز کنید از گردوغبار ترمز و زنگ‌زدگی. ۶. رگلاژ جدید را در جای خود قرار دهید و پیچ تنظیم را تا حدی ببندید که لنت‌ها کمی از کاسه فاصله داشته باشند. ۷. لنت‌ها و فنرها را مجدداً نصب کنید و کاسه ترمز را ببندید. ۸. تنظیم نهایی: چرخ را بچرخانید و هم‌زمان پیچ تنظیم را (از طریق سوراخ تنظیم روی کاسه) بچرخانید تا لنت‌ها به آرامی با کاسه تماس پیدا کنند، سپس ۱/۴ دور به عقب برگردانید تا فاصله استاندارد ایجاد شود. ۹. مهره قفل را محکم کنید و چرخ را نصب نمایید. ۱۰. پس از نصب چرخ، ترمز را چند بار آزمایش کنید تا از عملکرد صحیح اطمینان حاصل شود.

پرسش و پاسخ متداول (FAQ)

پرسش: آیا رگلاژ ترمز عقب ۴۰۵ برای چپ و راست یکسان است؟
پاسخ: خیر. این قطعه سمت‌دار است و طراحی آن برای چرخ چپ و راست متفاوت است.

پرسش: هر چند وقت یک‌بار باید رگلاژ ترمز عقب را تنظیم یا بازبینی کرد؟
پاسخ: توصیه می‌شود در هر سرویس دوره‌ای (هر ۲۰‌۰۰۰ کیلومتر) فاصله لنت‌های عقب بررسی و در صورت نیاز تنظیم شود. تعویض قطعه معمولاً پس از ۶۰‌۰۰۰ تا ۱۰۰‌۰۰۰ کیلومتر ضرورت پیدا می‌کند.

پرسش: اگر رگلاژ تنظیم‌پذیری خود را از دست دهد، چه اتفاقی می‌افتد؟
پاسخ: لنت‌ها به‌تدریج از کاسه فاصله می‌گیرند و نیروی ترمز عقب کاهش چشمگیری پیدا می‌کند. همچنین ممکن است لنت‌ها به‌صورت نامتوازن ساییده شوند که منجر به کشیده شدن خودرو به یک سمت هنگام ترمزگیری می‌شود.

پرسش: آیا برای نصب این قطعه نیاز به روان‌کاری خاصی است؟
پاسخ: بله. پیش از نصب، بهتر است دندانه‌های پیچ تنظیم با گرافیت مایع یا گریس ضدچسبندگی آغشته شود تا از قفل شدن و خوردگی در آینده جلوگیری شود.

نکات ایمنی و هشدارها

۱. هرگز در حالی که خودرو روشن است یا چرخ در حال چرخش است، اقدام به تنظیم رگلاژ نکنید.
۲. پس از هر بار تنظیم، حتماً مهره قفل را محکم کنید تا از خود‌باز شدن پیچ جلوگیری شود. ۳. در صورت مشاهده هرگونه ترک یا تغییر شکل در بدنه رگلاژ، قطعه را فوراً تعویض نمایید. ۴. تنظیم ترمز عقب باید به‌صورت جفتی (هر دو چرخ) انجام شود تا تعادل ترمز حفظ شود.