شرح
بوش گژنپین آردی (518) HPC:
- راندمان و عمر موتور بالا
- مناسب برای تمام موتورهای خطی آردی/روآ/پیکان (OHV, OHVL)
- کیفیت صادراتی و دقیق
- نصب حرفهای با ریمر و پرس الزامی است
کاربرد
- مخصوص خودروهای آردی، روآ، آریسان و پیکان (موتور OHV و OHVL)
- نصب در محل اتصال گژنپین به شاتون، برای حرکت روان و کاهش اصطکاک در پیستون و شاتون
مشخصات فنی
ویژگی | مقدار / توضیح |
---|---|
کد فنی | 518 |
جنس | برنز آلیاژی مخصوص صادراتی |
قطر خارجی | 18mm (میلیمتر) |
قطر داخلی | 14mm (میلیمتر) |
طول | 22mm (میلیمتر) |
نوع ساخت | ماشینکاری دقیق CNC |
استاندارد | OEM/ساپکو/ایساکو |
سازگاری | آردی، روآ، پیکان، آریسان |
رنگ | طلایی مات (برنز صادراتی) |
وظیفه اصلی
- جلوگیری از اصطکاک و سایش شدید بین گژنپین و شاتون
- ایجاد حرکت نرم چرخشی گژنپین در پیستون و شاتون
- افزایش عمر موتور و کاهش سروصدای مکانیکی
علائم خرابی بوش گژنپین (518)
- شنیدن صدای تقتق یا ضربات آرام از داخل موتور (مخصوصاً در سرعت پایین)
- کاهش قدرت موتور و ایجاد لرزش غیرعادی
- مصرف زیاد روغن (در صورت خرابی همراه با پیستون)
- تحلیل یا ساییدگی بوش پس از باز شدن موتور
مزایای بوش گژنپین HPC
- برنز آلیاژی صادراتی با ماشینکاری CNC بسیار دقیق
- دقت بالا در قطر و سطح داخلی، کاملاً فیت و اصطکاک کم
- عمر مفید بالا (حتی در شرایط روغنکاری نامناسب)
- کیفیت یکنواخت، سختی استاندارد، عدم ترک و حفره داخلی
- قیمت مناسب و مورد اعتماد تراشکاران و مکانیکهای حرفهای
نکات نصب و توصیههای حرفهای
- حتماً بوش جدید را با دستگاه هیدرولیک یا ابزار مخصوص داخل شاتون پرس کنید.
- پس از نصب، ریمرکاری دقیق قطر داخلی بر اساس گژنپین استفادهشده انجام شود (تلرانس دقیق حیاتی است).
- همیشه هر چهار بوش را با هم تعویض کنید تا تعادل موتور حفظ شود.
- روغنکاری اولیه داخل بوش پیش از نصب گژنپین
- کنترل اصالت کالا با برند HPC (هک لیزری یا بستهبندی معتبر)
نظر خودتون رو ثبت کنید