شرح
کاربرد و سازگاری
- مناسب برای:
- رنو ال90 (L90 / Logan / تندر 90) – همه تیپ‌ها و مدل‌های دارای سیستم ترمز ABS
- تندر پلاس، ساندرو (با ABS)
- محل نصب: چرخ جلو راست یا چپ
- برند: HPC (تولید با کیفیت بازار ایران – استاندارد خودروساز)
مشخصات فنی و ساختاری
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| نوع بلبرینگ | رولبرینگ دوبل تماسی زاویه‌دار |
| قطر داخلی (ID) | 37 میلی‌متر |
| قطر بیرونی (OD) | 72 میلی‌متر |
| ضخامت | 37 میلی‌متر |
| جنس رینگ و ساچمه | فولاد بلبرینگ سخت‌کاری‌شده (Chrome Steel) – استاندارد SAE 52100 |
| تعداد ردیف ساچمه | دو ردیف (بلبرینگ دوطبقه) |
| ساپورت ABS | دارای رینگ مغناطیسی سنسور |
| آب‌بندی | دو طرفه (Double Shield/Sealed - ضد گرد و غبار و آب) |
| استاندارد | OEM رنو فرانسه، ISO/TS 16949 |
ویژگی‌ها و مزایای HPC
- کیفیت ساخت بسیار بالا، عمر مفید طولانی مناسب برای جاده‌های ایران
- قابلیت عملکرد بی‌صدا و چرخش نرم در تمام سرعت‌ها
- رینگ مغناطیسی ABS کاملا هماهنگ با سنسور چرخ اصلی (تضمین عملکرد سیستم ترمز ضدقفل)
- تحمل بار شعاعی و محوری دوطرفه (مناسب نیروی جانبی و وزن خودرو)
- مقاومت در برابر رطوبت و آلودگی به‌واسطه پکینگ‌های ویژه آب‌بند
- سازگار با جعبه بلبرینگ و ناودانی فابریک (عدم نیاز به تغییرات یا اصلاح جا بلبرینگ)
- قیمت اقتصادی نسبت به نمونه‌های وارداتی گرون‌قیمت و کیفیت برتر نسبت به متفرقه‌ها
نشانه‌های خرابی بلبرینگ چرخ جلو ABS
- صدای هوووم، ویز و یا تق‌تق هنگام حرکت و دور گرفتن خودرو
- لرزش غربیلک فرمان یا کل جلو‌بندی مخصوصاً بالای ۶۰ کیلومتر
- خاموش شدن ناگهانی چراغ ABS یا مشاهده ارور در دیاگ
- داغ شدن غیرعادی توپی چرخ
- لقی طولی یا عرضی چرخ (در هنگام جک زدن)
نکات نصب و نگهداری
- نصب فقط با ابزار پرس و تجهیزات تخصصی (پرهیز از ضربه مستقیم)
- تمیزکاری کامل توپی و جای بلبرینگ قبل از جاگذاری
- دقت در جهت نصب (سمت رینگ ABS باید رو به سنسور ABS باشد)
- عدم گریس‌کاری خارجی: بلبرینگ پک کامل دارد (آب‌بندی داخل کارخانه)
- آچارکشی نهایی مهره پلوس با گشتاور استاندارد (طبق دفترچه تعمیراتی L90)
- بهتر است هنگام تعویض بلبرینگ، گردگیر و مهره پلوس نیز تعویض شوند
نظر خودتون رو ثبت کنید