شرح
تسمه دینام مسئول انتقال نیروی موتور به دینام (آلترناتور)، پمپ هیدرولیک فرمان و بعضاً پمپ آب است. در پژو 405 و خانواده XU7، این تسمه به طول “1665 میلی‌متر” به صورت V-Ribbed (دندانه‌دار چندشاریطه) استفاده می‌شود.
تسمه دینام 1665 فران‌تک، انتخابی مطمئن و اقتصادی برای پژو 405، پارس و سمند است که کیفیت و عمر کاری مناسب همراه عملکرد بی‌صدا دارد. توصیه می‌شود همزمان با تعویض تسمه، هرزگردها و سفت‌کن نیز بازبینی یا تعویض گردند تا سیستم دینام خودرو بدون دردسر و صدای اضافه کار کند.
مشخصات فنی
| ویژگی | مقدار / توضیح |
|---|---|
| جنس/مواد سازنده | EPDM (اتیلن-پروپیلن-دی‌ان) یا HNBR (هیدروژنه نیتریل بوتادین) |
| طول تسمه | 1665 میلی‌متر |
| عرض تسمه | استاندارد 6PK (یعنی ۶ دندانه طولی - اکثر مدل‌های ایران) |
| تعداد دندانه | 6 شیار (PK) ریز روی تسمه |
| مقاومت دمایی | تا 120–140 درجه سانتی‌گراد (EPDM) – ضدسایش و ضدپیری |
| استانداردها | ISO/TS16949، OEM |
| مقاومت شیمیایی | مقاوم در برابر روغن، بنزین، ضدیخ و اوزون |
| نکته مهم | قطر تقریبی پولی دینام ۵۸-۶۰mm، پولی هرزگرد ۶۰-۶۵mm |
مزایا و تفاوت فران‌تک
- کیفیت لاستیک و نخ تقویت شده (EPDM یا HNBR) با عمر کارکرد بالا
- ضدترک و ضدخش به دلیل ترکیب پلیمر مدرن
- عملکرد بی‌صدا (کاهش صدای سوت و جیرجیر در سرمای زمستان یا گرمای تابستان)
- انعطاف بالا در عین استحکام، عدم پارگی زودرس
- حافظ کشش اولیه: تا مدت طولانی دچار شل‌شدگی یا افت انتقال نیرو نمی‌شود
- کیفیت برش و قالب‌گیری شیارها دقیق، آب‌بندی با پولی کامل
- قیمت اقتصادی نسبت به برند هم‌رده ایساکو یا Gates
علائم خرابی تسمه دینام
- صدای سوت، جیرجیر یا جیغ هنگام استارت و دور موتور بالا
- مشاهده ترک‌های ریز یا پوسته‌شدن سطح دندانه‌دار تسمه
- شل شدن و افت کشش تسمه (سفت‌کن دینام تمیز باشد ولی باز هم تسمه شل بماند)
- جرقه زدن یا خاموش شدن چراغ‌های پشت آمپر حین حرکت: ممکن است درگیر نچرخیدن درست آلترناتور باشد
- ساییدگی یا ذرات لاستیکی در اطراف پولی دینام و سفت‌کن
نکات نصب و نگهداری
- تعویض تسمه دینام معمولاً هر 40 تا 60 هزار کیلومتر (یا زودتر با مشاهده ترک‌خوردگی)
- بهتر است همزمان با تعویض تسمه، بلبرینگ سفت‌کن (غلطک) و هرزگرد تست و در صورت نیاز تعویض شود
- کشش تسمه باید طبق دفترچه تعمیراتی باشد؛ شل یا زیاد سفت بسته نشود
- موقع نصب، تسمه نو را بخوابانید تا دندانه‌ها کاملاً در شیار پولی‌ها قرار گیرد
- هیچ‌گاه تسمه را با روغن یا ضدیخ تماس ندهید (باعث ترک و پارگی می‌شود)
نظر خودتون رو ثبت کنید